Janez Kovačič
Na kraj nesreče je prihitel policist, ki je nezavestnega voznika poskušal rešiti iz gorečega avtomobila, vendar ni mogel odpreti vrat. Razlog za tako nenavaden in v končni fazi smrten izid nesreče naj bi bil poseben sistem vratnih kljuk. Teslin model S ima namreč kljuke poravnane s površino vrat, ki izskočijo, šele ko sistem zazna bližino ključa.
Policist in očividci so lahko tako zgolj nemočno opazovali, kako je ogenj najprej zajel litijske baterije avtomobila, nato pa se je hitro razširil še v notranjost, kjer je na voznikovem sedežu nepremično obsedel nezavestni Awan.
Iz sodnega spisa tožbe, ki je bila sredi oktobra vložena proti znamki, je razbrati, da so baterije več ur gorele z izjemno silovitostjo.
