
Ljudje smo čudna bitja. Želimo si urejenosti in pravil, hkrati pa pogosto ne pristajamo na omejitve različnih vrst, npr. tiste, ki so nam podane v obliki prometnih znakov, ki sporočajo najvišje dovoljene hitrosti na posameznih odsekih cest. Kot da ne bi želeli razumeti, da niso tam zato, da nas pri hitenju do naslednje aktivnosti v življenju omejujejo, temveč varujejo – da bomo do nje dejansko prišli.
Prehitra vožnja ogroža življenja vseh nas, to je večini jasno. A kljub temu se vozniki omejitev hitrosti vendarle ne držijo vedno in povsod. Posebej problematične so prekoračitve omejitev hitrosti v naseljih in na regionalnih cestah, torej tam, kjer v enačbo smeri vožnje in hitrosti kaj hitro lahko vskoči še kakšna neznanka (ali pa neznanec, predmet, žival itd.).

Zakaj bi divjali v smrt ali zakaj bi povzročili smrt?
Če bi si zgornje vprašanje postavil vsak voznik, bi prehitro vožnjo lahko izkoreninili. Tako pa je vožnja z neprilagojeno hitrostjo eden od glavnih vzrokov, zaradi katerih nastajajo prometne nesreče s smrtnim izidom.
V letu 2017 je na slovenskih cestah zaradi neprilagojene hitrosti življenje izgubilo kar 46 ljudi – torej skoraj vsaka druga smrtna žrtev na naših cestah. Stanje se je v letu 2018 sicer nekoliko izboljšalo, umrlo je 37 ljudi. A cilj vseh nas mora biti preživetje – na cesti in (tik) ob njej. Naš skupni cilj bi morali biti 0 smrtnih žrtev v prometu.
Meritve, ki jih nekateri drago plačajo
Upoštevanje cestno-prometnih pravil in signalizacije, predvsem pa strpnost in sodelovanje med udeleženci v prometu, lahko preprečijo marsikatero nesrečo. Agencija za varnost prometa (AVP), ki vodi in koordinira nacionalno preventivno akcijo Hitrost, s katero opozarja prehitre voznike, naj upočasnijo hitrost vožnje, si prizadeva za zmanjšanje števila prometnih nesreč, ki se zgodijo tudi zaradi hitrosti, in zmanjšanje teže njihovih posledic. Aktivnosti so usmerjene predvsem v izobraževanje in preventivno delovanje na področju umirjanja hitrosti, Policija pa izvaja poostrene nadzore.
V sodelovanju s Policijo in drugimi organizacijami se bo od polovice aprila, nato pa še junija in avgusta, prehitre voznike opozarjalo, naj upočasnijo hitrost vožnje.
