Srečko Klapš
Polanci Kluba 7 so se danes prvič srečali v poslanski pisarni v Mariboru. Od enajstih se jih je vabilu odzvalo osem (Lidija Divjak Mirnik, Jurij Lep, Dejan Kaloh, Bojana Muršič, Branislav Rajić, Andrej Rajh, Franc Trček in Gregor Židan). Koordinatorica in predsednica Kluba 7 Lidija Divjak Mirnik (LMŠ) je povedala, da so se dogovorili, da bodo ne glede na svojo strankarsko pripadnost oziroma koalicijsko ali opozicijsko držo delovali v korist Maribora in regije: "V državnem zboru včasih pogajanja med dvema stranema potekajo bolj trdo, mi si želimo v regiji to preseči," je dejala Divjak Mirnikova in dodala, da so za podpredsednika izvolili Dejana Kaloha (SDS).
Za sistemsko rešitev za Pohorje
Poslanci Kluba 7 so danes z mariborskim županom Sašo Arsenovičem govorili tudi o možnih rešitvah za Pohorje. Kot je povedal Arsenovič, si želijo sistemske rešitve, v katero bi vključili tudi reko Dravo. Predsednica kluba Lidija Divjak Mirnik pa dodala: "Sama bom povezala tako župane vseh občin kot univerzo, gospodarsko zbornico in razvojne agencije. Da se dobimo na poglobljeni razpravi tukaj na občini, da vidimo, kaj sploh želimo, ali bi želeli še naprej imeti samo zimsko sezono ali pa bi se končno usmerili v to, da bi Pohorje živelo 365 dni v letu." Divjakova in Arsenovič sta poudarila, da želita rešitev najti v čim krajšem času. (ise)
Arsenovič: Hidroenergija temelj razvoja regije
Glede problematike Dravskih elektrarn Maribor (DEM) so sprejeli dva sklepa, in sicer zahtevajo ponovno vzpostavitev nadzornega sveta v DEM s ciljem, da nekaj dobička ostane tudi v regiji. Z drugim sklepom pa pozivajo Slovenski državni holding in vlado, da se sedež Holdinga Slovenske elektrarne (HSE) preseli v Maribor. "To so naša izhodišča, o katerih smo bili soglasni, ker ne pristajamo na izčrpavanje regije, bomo pa videli v prihodnje, koliko bomo uspešni," je še dejala Divjak Mirnikova.
Mariborski župan Saša Arsenovič je dodal, da so iskali rešitve in modele, ki se nanašajo na preprečitev odlivanja finančnih sredstev, saj je hidroenergija, ki jo pridobivajo v DEM, obnovljiv vir, ki mora biti temelj gospodarskega in družbenega razvoja regije. "S poslanci pa smo se dogovorili za redna mesečna srečanja, saj bomo le tako lahko delovali tvorno in povezovalno ves čas naših mandatov."
Trček: Upam, da ne bo treba obstruirati sej
Franc Trček (Levica) je dejal, da so govorili o tem, da elektrarne zahtevajo amortizacijo, in tudi o tem, kaj vse ta amortizacija pomeni. "Lani smo ob zamenjavi ene od zapornic na HE Mariborski otok lahko lepo videli, koliko mulja v strugi reke Drave bo treba odstraniti. Ni problem nekakšna solidarnost znotraj energetskega sektorja, ki je potrebna, žal tudi zaradi nesrečnega TEŠ-a, ampak ne na račun tega, da pozabljaš na domačo reko in vse drugo, za kar v zgodbi o DEM gre. In v tej smeri bomo vsebinsko pritiskali." Trček še meni, da bo verjetno treba sklicati vsaj dva odbora in da so se iz preteklega mandata, ko je bil sklep o problematiki DEM "povožen", tudi nekaj naučili. "Upam, da nam ne bo treba dvakrat, trikrat obstruirati sej državnega zbora, da bi se zadeve začele premikati," je odločen Trček.
Hitro cesto izvzeti iz vinjetnega sistema
Mariborski poslanci bodo Dars znova skušali prepričati, da hitro cesto H2 skozi Maribor izvzame iz vinjetnega sistema. To bo, kot je povedal Branislav Rajić, že tretji poskus: "Dars je bil do zdaj glede tega precej tog, vendar imamo zdaj močnejše argumente. Zaradi zaprtja Ljubljanske ulice, kjer se gradi podvoz pod železniško progo, se je namreč precej prometa preusmerilo prav na hitro cesto H2. Zato bomo Darsu predlagali, da preneha kontrolirati vinjete, a le na osebnih vozilih, medtem ko bodo tovorna vozila cestnino na tej cesti zaradi elektronskega cestninjenja plačevala še naprej. Seveda pa jih bomo še enkrat spomnili tudi, da je bila ta cesta zgrajena s cestnim samoprispevkom, in prav bi bilo, da se vrne Mariboru. Obvoznica namreč že obstaja. Verjamemo, da je do rešitve mogoče priti hitro in na eleganten način." (ise)
