Srečko Klapš
Iz podjetja SHS Aviation, ki ima v lasti Aerodrom Maribor, so sporočili, da so s 15. januarjem ministrstvo za infrastrukturo obvestili, da odpovedujejo najemno pogodbo za Letališče Edvarda Rusjana Maribor. Po poteku 6-mesečnega odpovednega roka bodo tako letališče vrnili nazaj državi v upravljanje. Do izteka odpovednega roka pa bodo v skladu s sklenjeno najemno pogodbo izpolnjevali obveznosti, ki se nanašajo na obratovanje, delovanje in vzdrževanje Letališča Edvarda Rusjana Maribor, so še sporočili v pisni izjavi.
V SHS Aviaton, ki ga vodita Marko Gros in Lingkun Meng, še pojasnjujejo, da so v preteklih mesecih večkrat izpostavili, da najemna pogodba pomeni zanje izrazito ekonomsko nevzdržen model. Kljub temu so do danes poravnali vse najemnine, ki presegajo več kot 2 milijona evrov in redno poravnavali vse stroške upravljanja letališča. "Ključni motiv za sklenitev najemnega razmerja je bil razvoj letališča, ki bi omogočil medcelinske polete in druge gospodarske dejavnosti na tem območju. Za takšen razvoj je takrat obstajal obojestranski interes in v takšnih okoliščinah so bili dogovorjeni tudi pogoji najema, s ciljem čim prej pričeti z nadgradnjo letališča. Te okoliščine so se pomembno spremenile. Postopki sprejema sprememb prostorskih pogojev ter postopki razpisa koncesijskega akta so podaljšali vse še sprejemljive časovne načrte, hkrati pa še vedno ni jasno, kdaj se bodo ti postopki zaključili."
Infrastrukturno ministrstvo odločitev Aerodroma Maribor sprejelo z začudenjem
Ministrstvo za infrastrukturo se je na odločitev družbe Aerodrom Maribor odzvalo z začudenjem, saj so pogodbo podpisali leta 2017, za obdobje 15 let, z jasno določenimi pogoji sodelovanja, pri čemer so napovedovali učinkovito in uspešno delovanje in s tem odlično perspektivo letališča. Manj kot dve leti po podpisu pogodbe so zahtevali državno pomoč, nekaj časa niti niso plačevali obveznosti iz najemne pogodbe, pogosto je bilo v javnosti slišati o njihovih finančnih težavah, kar je daleč od optimističnih napovedi in zavez, ki so jih dajali ob podpisu pogodbe, so zapisali v odzivu na odpoved najemne pogodbe na ministrstvu za infrastrukturo. "Sedanje vodstvo Ministrstva za infrastrukturo se je aktivno vključilo v iskanje dolgoročnih rešitev za uspešno rast in razvoj letališča Maribor, zato zavračamo očitke o nepripravljenosti. Glede morebitnih nerealnih obljub v preteklosti ne moremo sprejemati odgovornosti, prošnjo za dodelitev državne pomoči pa smo zavrnili, ker družba Aerodrom Maribor zanjo ni izpolnjevala zakonsko določenih pogojev," še dodajajo.
Opozarjajo še, da je obstoječa najemna pogodba zavezujoča za obe strani in je ni mogoče spreminjati. Za kakršnekoli spremembe bo potrebno objaviti nov javni razpis, izbrati novega najemnika in z njim skleniti novo pogodbo, v kolikor bo Ministrstvo za Infrastrukturo tovrstno opcijo prepoznalo kot najustreznejšo obliko razvoja Letališča Edvarda Rusjana Maribor.
Ministrstvo za infrastrukturo pa bo nadaljevalo z aktivnostmi pri iskanju najbolj ustreznega modela razvoja letališča. Postopek za izbor najboljše možnosti za razvoj letališča ter obravnava vloge o zainteresiranosti za vlaganje zasebnih sredstev v javno infrastrukturo na Letališču Edvarda Rusjana Maribor je v teku, prav tako potekajo aktivnosti glede državnega prostorskega načrta za to območje.
