Bolj ko se bliža leto 2021, ko bo v Evropski uniji začelo veljati novo določilo o povprečni vrednosti izpustov CO2, bolj bodo avtomobilske tovarne na trnih. Čeprav je vloga posameznih članih EU pri tem relativno nepomembna - za ustrezne izpuste enega najbolj problematičnih toplogrednih plinov bodo morale poskrbeti predvsem tovarne - pa je kljub temu zanimiva tudi statistika o povprečnih izpustih CO2 po posameznih evropskih državah.
Starejši ko so avtomobili, bolj problematičen je njihov izpust