Užitek v vožnji, ki traja že 35 let: Porsche ima model 911, Mercedes razred G, Mazda pa roadster MX-5

Pred nekaj dnevi sem po dolgem času sedel za volan enega bolj prijetnih avtomobilov na sceni, ki je omejen z uporabniškega vidika, a na drugi strani vozniško tako zelo uživaški, da bi ga zase takoj posvojil. Natanko deset let je od tega, odkar so pri Mazdi predstavili aktualno četrto generacijo. In zdaj jo skoraj vsako leto znova nekoliko posodobijo. Zgolj zato, da opozorijo na njen obstoj.

V nadaljevanju preberite: 

Zakaj MX-5 ostaja eden najbolj prepoznavnih modelov Mazde?

Od kod dvosedežnik brez klasične strehe?

Kako dolgo bo aktualni MX-5 ostal na sceni?