(FOTO) Tatra 613, zadnja hči čeških planinsi trije modeli, Combo, Vivaro in Movano, imajo zdaj novi obraz s prepoznavno Oplovo masko Vizor. Prenovljena je tudi notranjost z novim 10-palčnim barvnim zaslonom in podporo Apple CarPlay in Android Auto, osveženi so stari in dodani novi asistenčni sistemi, skupaj 21 - in nov je tudi električni pogon, ki po WLTP obljublja do 420 kilometrov dosega.
Najmanjši combo je prvi v segmentu, ki ponuja matrične žaromete. Na voljo je z dvema vrstama pogonov. Ob električnem pogonu sta tu še bencinski in dizelski motor, pri slednjem je možnost samodejnega menjalnika. Combo je na voljo v osnovi, 4,40 metra dolgi različici - ali podaljšani z dolžino 4,75 metra, z dvema ali tremi prednjimi sedeži, del ponudbe pa je tudi combo s petimi sedeži v izvedbi Crew Van oziroma kombi z dvojno kabino. Električni combo ima začetno ceno pri 32.890 evrih, za klasični pogon pa se začne pri 19.990 evrih. Pri električnem combu 50 kWh baterija obljublja do 346 kilometrov dosega, 50 km več kot pri predhodniku, za ambient pa skrbi toplotna črpalka. Motor premore 100 kW in 270 Nm navora, najvišja hitrost je 135 km/h, polnilna moč pa 11 kW.
Srednji delavec je vivaro, spet z obrazom Vizor in LED-žarometi (za doplačilo). Cena za električarja se začne pri 40.590 evrih, za dizelsko gnani furgon (88 kW, 120 KM) pa pri 27.990 evrih. Tu sta še dva močnejša dizla s 106 kW (144 KM) in 130 kW (177 KM).
Električni vivaro je na voljo z dvema baterijama, 50 kWh in 70 kWh, s prvo doseže 224 km, z drugo pa do 350 kilometrov, 20 več kot pred prenovo. Serijska moč polnjenja je 11 kW, pogon pa je 100-kilovatni elektromotor z 260 Nm. Baterija služi tudi za napajanje drugih naprav z močjo do 5 kilovatov in do pol ure. Vivaro je na voljo z dolžinama 4,98 in 5,33 metra, kot furgon, z dvojno kabino in samo kot šasija za najrazličnejše nadgradnje.
Največji med trojico je movano, ki v največji različici omogoča 17 m3 prostornine in dve toni nosilnosti. Osnovna cena za model Movano Van se začne pri 27.090 evrih, šasija pa stane 27.290 evrov.
Za pogon skrbijo trije dizli z 88 kW (120 KM), 103 kW (140 KM) in 132 kW (180 KM) in opcijsko osemstopenjska avtomatika. Poraba je tudi zaradi izboljšane avtomatike nižja za 10 odstotkov. Movano ima na primer tudi progresivni električni servo volan, med novimi asistenčnimi sistemi pa so sistem za nadzor utrujenosti voznika, aktivni tempomat in digitalno vzvratno ogledalo. (aš=
