Ko govorimo o energetski tranziciji, trgovanje, ki se je z globalizacijo razširilo po vsem svetu, največkrat dojemamo kot del problema. "Seveda drži, da je trgovanje del težave! Transport, ki ga generira trgovanje, je zelo velik emisijski onesnaževalec. Ta del je treba razogljičiti in tukaj ni debate. Pomorski transportni sektor je že zastavil določene cilje in podjetja po vsem svetu začenjajo investirati v razogljičenje," pravi Jean-Marie Paugam, namestnik direktorja Svetovne trgovinske organizacije, in nadaljuje, da (čeprav si želimo energetske tranzicije) ne gre pozabiti, da trgovanje odločno prispeva k učinkovitosti globalne ekonomije. "Trgovina bi morala delovati kot naravni spodbujevalec energetskega prehoda, saj povečuje trg, s promoviranjem ekonomije obsega pa znižuje cene investicij," doda.

Trgovinske politike bi morale biti uporabljene na način, da pospešujejo to tranzicijo. Vseeno pa ne gre spregledati, da so tarife v svetu pristranske v korist visoko intenzivnih ogljičnih dejavnosti, kar v praksi pomeni, da so izdelki blagovnih znamk obdavčeni manj kot "zeleni" izdelki. "To bi morali uravnotežiti. Do tega pa ne pride iz več razlogov," nadaljuje Paugam.