Mitja Sagaj
Če bi se vlada odločila za ustanovitev novega letalskega prevoznika, bi ta po najbolj optimističnih ocenah lahko začel leteti v poletnem voznem redu 2025.
Javno-zasebno partnerstvo bi bila najprimernejša oblika ustanovitve novega nacionalnega letalskega prevoznika, kaže analiza, ki jo je za ministrstvo za infrastrukturo z ekipo izdelal ekonomist Jože P. Damijan.
Kako bi država izvedla javno-zasebno partnerstvo?
Koliko denarja bi morala zagotoviti za ustanovitev nacionalnega prevoznika?
Kdaj bi ta začel poslovati z dobičkom?
In kaj bo na predlog ministrstva za infrastrukturo rekla vlada?
Kako bi država izvedla javno-zasebno partnerstvo?
Koliko denarja bi morala zagotoviti za ustanovitev nacionalnega prevoznika?
Kdaj bi ta začel poslovati z dobičkom?
In kaj bo na predlog ministrstva za infrastrukturo rekla vlada?
Obiščite spletno stran brez oglasov.
