Po nekaterih napovedih bi polete v Evropi zaradi pomanjkanja reaktivnega goriva lahko začeli odpovedovati že ob koncu maja.
Datum 20. april 2026 05:00
V nadaljevanju preberite:
- Za zdaj stabilno, a krhko: Evropska komisija poudarja, da oskrba z letalskim gorivom še ni motena, vendar vojna v Iranu povečuje tveganja; že zdaj je zaradi preusmeritev prizadetih več kot tisoč letov dnevno.
- Evropa ranljiva zaradi uvoza: približno tri četrtine kerozina prihaja z Bližnjega vzhoda, nadomestne dobave iz ZDA in Nigerije pa lahko pokrijejo le del izpada, opominja International Energy Agency.
- Strokovnjaki svarijo, da bi lahko že v nekaj tednih prišlo do pomanjkanja na posameznih letališčih, odpovedi letov in višjih cen, če se dobavne poti ne stabilizirajo – še posebno pred poletno sezono.
- Se bo evropski letalski promet pravočasno prilagodil novim razmeram ali nas že to poletje čakajo dražji in redkejši leti?
- Za zdaj stabilno, a krhko: Evropska komisija poudarja, da oskrba z letalskim gorivom še ni motena, vendar vojna v Iranu povečuje tveganja; že zdaj je zaradi preusmeritev prizadetih več kot tisoč letov dnevno.
- Evropa ranljiva zaradi uvoza: približno tri četrtine kerozina prihaja z Bližnjega vzhoda, nadomestne dobave iz ZDA in Nigerije pa lahko pokrijejo le del izpada, opominja International Energy Agency.
- Strokovnjaki svarijo, da bi lahko že v nekaj tednih prišlo do pomanjkanja na posameznih letališčih, odpovedi letov in višjih cen, če se dobavne poti ne stabilizirajo – še posebno pred poletno sezono.
- Se bo evropski letalski promet pravočasno prilagodil novim razmeram ali nas že to poletje čakajo dražji in redkejši leti?