Janez Kovačič
Ni še podatkov o finančnem poslovanju, pač pa o lanski produkciji. Kot pravijo pri RNM, so v letu 2018 izdelali 10,75 milijona osebnih in lahkih komercialnih vozil ali 1,4 odstotka več kot leto prej. To pomeni, da naj bi bili največja avtomobilska korporacija na obli, čeprav največja tekmeca, Volkswagen in Toyota, še nista objavila, kako jima je šlo lani.
Ne skrivajo, da so posebej zadovoljni s prodajo lahkih komercialnih vozil, katerih prodaja se je povečala za 13,5 odstotka, kar je bistveno pripomoglo h končnemu rezultatu.
Zanimiva so tudi razmerja znotraj zveze, ki jo zadnje mesece pretresa škandal, ki (si) ga je zakuhal nekoč njen prvi človek Carlos Ghosn.
Tako je Renault izdelal 3,8 milijona vozil (plus 3,2 odstotka), Nissan 5,6 milijona ali 2,8 odstotka manj, medtem ko je Mitsubishi, ki je pri zvezi od leta 2016, zabeležil največji plus (18,3 odstotka), a je bila njegova proizvodnja tudi najmanjša – 1,2 milijona vozil.
