Janez Kovačič
Prvi mož VW Herbert Diess je tako za Financial Times izjavil, da je položaj še posebej neugoden, saj so pogajanja med ZDA in EU v rokah politikov, medtem ko industrija na njihov potek nima nikakršnega vpliva. Morebitna uvedba višjih carinskih dajatev, ki bi jih Washington uvedel ob propadu pogajanj z EU, bi lahko koncern na letni ravni stala kar 2,5 milijarde evrov oziroma dobrih trinajst odstotkov prihodkov družbe.
Čeprav bi ob zaostritvi gospodarskih odnosov evropske avtomobilske družbe s pomočjo proizvodnih kapacitet na ameriških tleh nekoliko ublažile posledice zvišanja carin, pa se negativnim vplivom v celoti le ne bi mogle izogniti.
Po razkritju priporočila ameriškega ministrstva za trgovino, ki so ga pripravili za predsednika Donalda Trumpa, bi lahko ta v skladu s tamkajšnjo zakonodajo Evropi požugal s kar 25-odstotnimi carinami na vozila in njihove sestavne dele.
