Janez Kovačič
Navzven se pričakovano spogleduje s precej večjim in tržno uspešnim CH-R, namenili pa so mu posebno medeninasto zlato barvo.
Avtomobilski svet se je obrnil na glavo, a ne toliko, da bi ofenziva športnih terencev (SUV) zamrla. Yaris cross se bo vanjo vključil šele prihodnje leto in bo imel na piki predvsem ali zgolj evropske kupce. In ti utegnejo ugotoviti, da je kar tipična toyota: s karoserijskimi potezami se dovolj očitno spogleduje z večjim CH-R, pod pločevino je hibridni pogon četrte generacije.
Sedelo se bo višje in zato videlo bolje na vse strani, medosna razdalja naj bi zagotavljala solidno notranjo prostornost, na armaturi bo v ospredju velik multifunkcijski zaslon.
