Janez Kovačič
Po ugotovitvah nemške analitične hiše se je letos najbolj zmanjšal izpust ogljikovega dioksida pri najmanjših avtomobilih, kot je recimo renault twingo in podobni.
Kar nekaj raziskav, ki so bile opravljene v zadnjem času, skuša ugotoviti, za koliko oziroma ali se je v zadnjih mesecih zaradi krize, ki jo je povzročila pandemija, zmanjšal izpust ogljikovega dioksida pri avtomobilih. Nemška analitična hiša Dataforce (DT) tako objavlja podatke, ki dokazujejo, da se je v letošnjem prvem trimesečju povprečni izpust ogljikovega dioksida, ki velja za najbolj problematični toplogredni plin, v EU, v primerjavi z lanskim zadnjim trimesečjem zmanjšal za približno pet odstotkov in naj bi znašal 116 g/km.
Analiza je bila, žal, opravljena ob upoštevanju protokola NEDC in ne novega WLTP
