
Po tehničnih težavah v Semiču, odsotnosti v Mačkovcih in zelo verjetno izpuščenem celotnem jesenskem delu državnega prvenstva je jasno, da Tim Gajser ne bo državni prvak v motokrosu. A v Radizelu je pokazal, da je absolutno najboljši. Resda mu je malce pomagal tovarniški prototip Honde, ko je skoraj vse tekmece razen Jana Pancarja (ki sodeluje v svetovnem prvenstvu MX2) in Petra Irta (nekdanji dirkač v svetovnem prvenstvu MXGP) prehitel za krog, tudi pred omenjenima pa je končal z več kot minuto prednosti.
Kako to, da ste se udeležili tekmovanja, kjer ste vendarle tako dominantni v primerjavi s konkurenco? Ne gre za dolgočasen nebodigatreba?
"Ma ne. Gre za dober trening. Pa tudi pogrešal sem tekmovalne občutke, ta ritem. Zadnje štiri mesece sem na progi treniral sam, takšna tekma pa je najboljši trening. Užival sem. Tudi proga je bila res dobro pripravljena, zluknjana, kakršne imamo tudi na tekmah svetovnega prvenstva. Fajn je bilo."
Čeprav je proga v Radizelu imenovana kraljica slovenskih prog, vaš oče Bogo pravi, da je tista njegova, ki vam jo pripravi za trening, veliko boljša …
"V Radizelu je steza res ogromna, speljana po hribu, vrhunsko lego ima. Tista naša proga pa ima več zahtevnih elementov, ki jih moraš obvladati na dirkah za svetovno prvenstvo, zato je res ena najtežjih. Morda bi v Radizelu spremenil nekaj tehničnih elementov, a treba je vedeti, da tu poteka tudi državno prvenstvo, da tu vozijo tako veterani kot otroci, tako da mora biti steza primerna za vse. Prav zato so pristanki malo bolj 'okrogli'. Pri meni gre pa vse bolj na trdo, na 'špic', in moraš biti bolj natančen."



"Težave že imam tudi na morju, ker je tam veliko Slovencev, motokros prav tako spremljajo Hrvati, zdaj me že Nemci prepoznavajo …"
