To je na današnji izjavi za medije povedal predsednik Piratske stranke Jasmin Feratović. Prepričani so, da bo ustavno sodišče sledilo njihovim argumentom. Od ustavnega sodišča v stranki zahtevajo razveljavitev celotnega sklepa o cenah posameznih vrst vozovnic v mestnem linijskem prevozu potnikov, ki ga je mestni svet sprejel 22. septembra, Mestna občina Ljubljana (Mol) ga je objavila v uradnem listu štiri dni pozneje, veljati pa je začel 1. oktobra.
V Piratski stranki, ki ima v ljubljanskem mestnem svetu enega svetnika, to je Feratović, opozarjajo, da bi morala občina pred objavo odloka v uradnem listu počakati 15 dni.
Feratović je namreč skladno s statutom občine v 15 dneh od sprejema sklepa zbral več kot potrebnih 100 podpisov občanov pod pobudo za začetek zbiranja podpisov za razpis občinskega referenduma o podražitvi vozovnic LPP. A jo je župan Zoran Janković zavrnil.
Pirati so odločitev izpodbijali na upravnem sodišču, ki je županovo odločitev o zavrnitvi referendumske pobude razveljavilo. Občina je po tej odločitvi decembra napovedala vložitev predloga revizije na vrhovno sodišče, kar so Pirati danes označili kot smešno.
Feratović pa izpostavlja, da je upravno sodišče v svoji odločitvi opozorilo tudi na prezgodnjo objavo odloka v uradnem listu.
Ne glede na to pa ljubljanski župan podražitve ni razveljavil. Po Feratovićevih besedah je to pokazatelj tega, da "za našega župana pravni red ne velja oziroma da si on stvari interpretira po svoje in nemoteno nadaljuje svoje delovanje". Župan in mestni svetniki bi se po odločitvi upravnega sodišča morali prevprašati, kaj je sodnik odredil, je ocenil. Po njegovi oceni pa je v sodbi precej nedvoumno zapisano, da je treba sklep razveljaviti. Zdaj pričakujejo, da bo to storilo ustavno sodišče.
Feratović: Potniški promet bi lahko bil brezplačen
Feratović je danes ocenil tudi, da si mesto lahko privošči brezplačen javni potniški promet. "Po ocenah neodvisnih strokovnjakov bi stal približno 50 milijonov evrov na leto," je navedel. "Več kot očitno je, da občina ima denar za to, da uredi javne storitve, da so občanom dostopne, ampak to ni smer tega župana in to ni smer, ki jo želi izbrati ta mestna uprava. Njihov cilj je prevaliti čim več stroška na občane, zato da lahko nadaljujejo svoje projekte, ki na koncu koristijo turistom ali nekim gradbenim lobijem," je bil kritičen. Kot primer je navedel grajenje večmilijonskih športnih kompleksov.
"Vsi, ki uporabljamo javni prevoz, zadnjih pet let doživljamo stisko, doživljamo gneče, čakamo tudi po dva, tri avtobuse, da se lahko sploh vkrcamo in pridemo domov. Pomanjkanje voznih linij, gneče na prevozu in podražitev vozovnic ne gredo skupaj," je ob tem zaključil član stranke Ratko Stojiljković.
Pobuda za oceno ustavnosti sledi odločitvi ljubljanskega mestnega sveta, ki je 22. septembra potrdil podražitev enkratne vozovnice za mestni avtobus. Od 1. oktobra cena vožnje v prvi coni tako znaša 1,50 evra. Cena vozovnice v drugi coni je 2,50 evra, v tretji pa 3,50 evra. Cene terminskih vozovnic so ostale nespremenjene. Podražitvi so nasprotovali opozicijski svetniki, med njimi tudi iz vrst Piratov.
