Mostovi v Pomurju: Mostovi bodo lahko ozka grla v prometu

Andrej Bedek Andrej Bedek
01.11.2017 18:20

V 27 pomurskih občinah novogradenj na lokalnih prometnicah in tudi državnih ali regionalnih cestah v zadnjem desetletju praktično skoraj ni

Do knjižnice priljubljenih vsebin, ki si jih izberete s klikom na ♥ v članku, lahko dostopajo samo naročniki paketov Večer Plus in Večer Premium.
NAROČI SE
Glasovno poslušanje novic omogočamo samo naročnikom paketov Večer Plus in Večer Premium.
NAROČI SE
Poslušaj
Most čez reko Muro v Srednji Bistrici in na Razkrižju ne pomeni morebitne črne točke v prometu.
Nataša Juhnov

Potem ko so konec leta 2008 namenu predali celotni krak avtoceste A5, se je po statističnih podatkih Policijske uprave Murska Sobota (v luči števila smrtnih žrtev na cestah: leta 2007 je v prometu življenje izgubilo 28 ljudi, letos pa do zdaj trije) precej izboljšala prometna varnost v Pomurju, saj se je predvsem težki tovorni promet z lokalnih in državnih cest povsem umaknil na avtocesto A5. Z dokončanjem pomurske avtoceste so si tako najbolj oddahnili ljudje ob glavni cesti Gornja Radgona-Dolga vas, saj je država po tej cesti več kot desetletje dovolila promet težkih tovornjakov in vlačilcev, tudi do pet tisoč vozil na dan, ki so se zdaj torej preselili na avtocesto.

Most čez reko Muro v Srednji Bistrici in na Razkrižju ne pomeni morebitne črne točke v prometu.
Nataša Juhnov
Ste že naročnik? Prijavite se tukaj.

Želite dostop do vseh Večerovih digitalnih vsebin?

Naročite se
Naročnino lahko kadarkoli prekinete.

Več vsebin iz spleta