Mostovi v Podravju: Desetletja brez obnove

Hojka Berlič Hojka Berlič
01.11.2017 18:12

Za ptujskim nujno potrebna tudi obnova borlskega mostu. Denarja za vzdrževanje je v preteklosti močno primanjkovalo, stanje naj bi se zdaj le izboljšalo

Do knjižnice priljubljenih vsebin, ki si jih izberete s klikom na ♥ v članku, lahko dostopajo samo naročniki paketov Večer Plus in Večer Premium.
NAROČI SE
Glasovno poslušanje novic omogočamo samo naročnikom paketov Večer Plus in Večer Premium.
NAROČI SE
Poslušaj
Ograja in cestišče sta močno načeta, most potrebuje tudi druga popravila.
Hojka Berlič

Direkcija za infrastrukturo (DRSI) je v Spodnjem Podravju zadolžena za vzdrževanje 67 premostitvenih objektov dolžine več kot pet metrov. Kot zagotavljajo, obnova najbolj dotrajanega med njimi, starega ptujskega mostu čez Dravo, poteka v skladu s terminskim planom ter brez težav. Strokovnjaki pa so že ob začetku razvpito dolgotrajne obnove mostu opozorili, da je hudi dotrajanosti poleg povečanih obremenitev botrovalo tudi slabo preteklo vzdrževanje. Pomanjkljivosti, kot je povedal inženir Aljoša Klobučar, pa opaža tudi pri vzdrževanju novega Puhovega mostu čez Dravo.

Delavci dnevno krpajo plošče na ptujskem mostu za pešce.
Hojka Berlič
Ograja in cestišče sta močno načeta, most potrebuje tudi druga popravila.
Hojka Berlič
Borlski most je edina povezava med bregovoma Drave daleč naokoli.
Hojka Berlič
Ste že naročnik? Prijavite se tukaj.

Želite dostop do vseh Večerovih digitalnih vsebin?

Naročite se
Naročnino lahko kadarkoli prekinete.

Več vsebin iz spleta