Slovenski Revoz in srbski FCA Serbija iščeta prihodnost na evropskem avtomobilskem obrobju

Novomeški Revoz, kjer ta hip nastajata clio in twingo, je do zdaj veljal za nekakšnega odličnjaka v skupini Renault, toda napovedi za prihodnost so negotove oziroma jih ni.
Novomeški Revoz, kjer ta hip nastajata clio in twingo, je do zdaj veljal za nekakšnega odličnjaka v skupini Renault, toda napovedi za prihodnost so negotove oziroma jih ni.
Tovarna
Datum 5. junij 2022 04:50
Čas branja 10 min
Avtomobilska industrija je v silovitem procesu spreminjanja, prilagajanja, prestrukturiranja. Še posebej to velja za evropsko. Z našega zornega kota je fokus na francoskem Renaultu, skupini, ki ima v svojem lastniškem objemu novomeški Revoz. Nekaj več pozornosti si zasluži tudi tisto, kar se dogaja s srbsko oziroma kragujevško avtomobilsko tovarno FCA Serbia, ki je v rokah koncerna Stellantis. Morda, pa res morda bo vse tisto, kar se bo zgodilo s tema dvema, nekakšen orientir evropske avtomobilske prihodnosti – vsaj tiste na njenem obrobju.
Ste že naročnik? Prijavite se tukaj.
Varna prijava

Preberite celoten članek

Sklenite naročnino na Večerove digitalne pakete.
Naročnino lahko kadarkoli prekinete.
  • Obiščite spletno stran brez oglasov.
  • Podprite kakovostno novinarstvo.
  • Odkrivamo ozadja in razkrivamo zgodbe iz lokalnega in nacionalnega okolja.
  • Dostopajte do vseh vsebin, kjerkoli in kadarkoli.
Se strinjate, da vse nepokopane žrtve povojnih pobojev dobijo grob na ljubljanskem pokopališču Žale?
Da, Ljubljana je najbolj logična izbira, tam je tudi spomenik žrtvam vseh vojn.
20%
14 glasov
Pokop je civilizacijska dolžnost, lokacija je drugotnega pomena.
24%
17 glasov
Smiselno jih je pokopati blizu krajev prikritih grobišč oziroma kostnic.
26%
18 glasov
Ne, zakaj pa?
26%
18 glasov
Ne vem, ne razmišljam o tem.
4%
3 glasov
Skupaj glasov: 70