The New York Times razkriva podrobnosti usodne Titanove odprave na dno Atlantskega oceana. Kot poročajo, so potniki pred svojim poslednjim potovanjem dobili navodila, naj zjutraj ne pijejo kave, naj zaužijejo lahko hrano in naj si na telefone naložijo svoje najljubše pesmi, ki jih bodo lahko predvajali med potopom. Izvršni direktor podjetja OceanGate Stockton Rush, ki je bil del peterice potnikov, naj bi prepovedal predvajanje country glasbe.
Rush je potnike opozoril tudi, da bo spust potekal v popolni temi. Žaromete so ugasnili, ker so s tem želeli prihraniti energijo. Na poti proti razbitinam Titanika pa naj bi potniki lahko v temi opazovali bioluminiscentna globokomorska bitja.
Na spletu je zaokrožila tudi poslednja fotografija Shahzada ter Sulemana Dawooda, očeta in sina, preden sta se vkrcala v plovilo. Na njej nosita reševalna jopiča, čeladi in nepremočljivo oranžno vetrovko.
Spomnimo, strokovnjaki so v razbitinah podmornice Titan, ki je med potapljanjem k razbitinam Titanika implodirala, pri čemer je umrlo pet ljudi, našli njihove domnevne posmrtne ostanke. Dele podmornice so minulo sredo dvignili na površje v Kanadi, nato pa prepeljali v eno od ameriških pristanišč za nadaljnjo analizo.
"Ni denarja, ki bi me prepričal, da se potopim s to podmornico"
Nekdanji uslužbenec OceanGate Expeditions David Lochridge je pred nekaj leti poslal elektronsko pošto še enemu nekdanjemu sodelavcu podjetja, v katerem je izrazil zaskrbljenost zaradi možnih okvar na podmornici Titan in z zloveščim opozorilom o njenem izvršnem direktorju, ki je prejšnji mesec ob imploziji podmornice umrl skupaj s še štirimi ljudmi.
"Nočem, da me vidijo kot 'blebetača', vendar me tako skrbi, da bo ubil sebe in druge v svojem prizadevanju, da bi okrepil svoj ego," je zapisal nekdanji uslužbenec OceanGate Expeditions David Lochridge.
Lochridge je leta 2015 delal kot neodvisni izvajalec za OceanGate, nato pa med letoma 2016 in 2018 kot uslužbenec tega podjetja. Kasneje se je zapletel v tožbo z OceanGateom, ker je trdil, da je bil neupravičeno odpuščen, ker je izrazil zaskrbljenost glede varnosti in testiranja Titana.
"Menim, da sem precej pogumen, ko gre za početje nevarnih stvari, toda ta podmornica samo čaka, da se ji zgodi nesreča. Ni denarja, ki bi me prepričal, da se potopim s to podmornico," je še zapisal.
Na krovu so bili britanski raziskovalec Hamish Harding, francoski strokovnjak za podmornice Paul-Henri Nargeolet, pakistansko-britanski poslovnež Shahzada Dawood in njegov sin Suleman ter izvršni direktor podjetja OceanGate Expeditions, ki upravlja podmornico, Stockton Rush.
Najverjetneje so umrli takoj, ko je podmornica Titan implodirala pod pritiskom globine severnega Atlantika na globini štirih kilometrov.
