Tema je že zimzelena, pa vendarle bralci opozarjajo na vedno več težav pri vožnji z vlaki. Čeprav smo se na zamude vlakov malodane že privadili, pri tem izstopa plačilno nesorazmerje: če potnik pride tako pozno na vlak, da si predhodno ni priskrbel vstopnice, mora na vlaku doplačati 5 evrov dodatka. Po drugi strani pa zanj ni nobene kompenzacije, če denimo čaka na vlak, ki zamuja pol ure.
No, če morda kdo ni vedel, bi mu znala priti prav informacija ministrstva za okolje, podnebje in energijo, ki sporoča, da so v primeru zamude nad 60 minut tudi potniki upravičeni do nadomestil, če predložijo potrdilo o zamudi, saj tako določa uredba o pravicah in obveznostih potnikov v železniškem prometu.
Kako pa je s "kazenskimi" petimi evri? "Dodatek v višini 5 evrov se doplača samo v primeru, da si potnik ne preskrbi vozovnice pred potovanjem na železniški postaji, kjer v času odhoda vlaka deluje potniška blagajna," razlagajo na ministrstvu, kjer so prepričani, da je načinov za predhodni nakup vozovnice dovolj: "Uporabniki železniškega potniškega prometa imajo na voljo več kanalov za nakup vozovnic, med katerimi so potniške blagajne, spletna prodaja, mobilna aplikacija Grem z vlakom ter kartomati na postajah, kar omogoča hiter in enostaven nakup."
Ob tem pa na ministrstvu kot neke vrste opravičilo razlagajo, zakaj prihaja do številnih zamud na železnicah: "Številne zamude, ki trenutno nastajajo v železniškem prometu, nastajajo predvsem zaradi nujnih vzdrževalnih in investicijskih del na železniški infrastrukturi. Ko bodo dela na železniški infrastrukturi zaključena, bodo ta bistveno prispevala k boljši kakovosti železniškega potniškega prometa ter omogočila večjo povezljivost, hitrost in točnost." Morda bomo nekoč dočakali tudi to ...
