Stečajni upravitelj Adrie Airways Janez Pustatičnik je zaposlenim v Adrii Airways danes začel vročati odpovedi pogodb o zaposlitvi. Delavcem bo s tem začel teči 15-dnevni odpovedni rok. Kdaj bodo odpovedi prejeli vsi zaposleni, Pustatičnik še ni mogel napovedati. Nekaj Adrijinih zaposlenih je trenutno v tujini, ti bodo odpovedi prejeli po pošti.
"Smo mlada družina, imam tri otroke, hišo, stroške in kredite. Prejel sem odpoved, zdaj sem primoran reševati zadevo," nam je povedal Marko Kastelic, nekdanji pilot letalskega prevoznika Adrie Airways, ki je bil v družbi zaposlen štiri leta in je danes obiskal poslovno zgradbo Adrie. "Lahko se probaš vsaj malo nasmejat, ampak grenkoba je tako močna, da je ne moreš skriti," navaja Kastelic.
Tisti Adrijini zaposleni, ki bodo želeli vložiti zahtevek za denarno nadomestilo za brezposelnost, se bodo morali na Zavod RS za zaposlovanje prijaviti in zahtevek za nadomestilo vložiti najpozneje v roku 30 dni. Tistim, ki bodo prijavo v evidenco brezposelnih izvedli v treh dneh po izteku odpovednega roka, bo denarno nadomestilo odmerjeno v višini 80 odstotkov, drugim pa v višini 60 odstotkov povprečja plač.
Zaposleni že vabijo drugam
Po neuradnih informacijah Financ je poljski letalski prevoznik Lot že opravil pogovore z Adrijinimi piloti. Iskal naj bi vsaj deset pilotov za manjša letala, kar Adrijinim pilotom, ki imajo licence za v svetu že redkeje uporabljana letala proizvajalca Canadair, ustreza. Kabinsko osebje naj bi medtem prejelo ponudbe madžarskega prevoznika Wizz Air. Letalski prevoznik bo 11. oktobra ob 11. uri v Ljubljani, v City hotelu, iskal kabinsko osebje, saj bodo na omenjeni lokaciji potekali razgovori, ki so del izbirnega postopka za pridobivanje novih članov kabinskega osebja.
{twitter}https://twitter.com/robert_balen/status/1181148642939473925{/twitter}
Bo vrzel zapolnila nova domača ali obstoječa tuja družba?
Vlada je medtem sprejela spremembe zakona o letalstvu, po katerih ta izjemoma omogoča vzpostavitev gospodarske javne službe za opravljanje posameznih letalskih linij. To bi lahko država vzpostavila, če bi zaradi nezanimanja letalskih prevoznikov Slovenija izgubila pomembne letalske povezave.
Ob začetku stečaja so nekatere pomembnejše linije Adrie Airways že prevzeli tuji prevozniki.
