
Občinski redarji sicer ugotavljajo, da večina voznikov postavljeno prometno signalizacijo upošteva, a niso vsi tako disciplinirani. Na območju koprske občine je ta problematika najbolj izrazita predvsem na odseku Šmarska cesta - križišče za Bošamarin iz smeri Kopra in iz Šmarij proti Kopru.
Kaotično, nesprejemljivo, ponavljajoče
"Stanje na naših lokalnih cestah je kaotično, nesprejemljivo in ponavljajoče iz leta v leto. Naše vasi niso prilagojene za tranzit. Takšne razmere onemogočajo normalno življenje naših krajanov," je nezadovoljen predsednik sveta KS Šmarje Andrej Medved. Pravi, da kljub temu, da že več let opozarjajo na enako problematiko, učinkovitih ukrepov ni na vidiku. Krajani jim redno poročajo o razmerah na terenu. Najbolj pogoste so težave na cesti Koper - Grinjan - Šmarje, odsek Pomjan - Šmarje, nič drugače ni na cesti za Gažon. "Zaradi ozkih cest, kjer ni možnosti umika, prihaja do poškodb vozil, še huje je, ko se na te odseke podajo turisti z avtodomi in prikolicami s plovili, ki se nato zagozdijo v ozkih grlih V središču Šmarij pa se soočajo z objestno in nevarno vožnjo turistov, ki se želijo čim prej prebiti do morja," našteva Medved.
Glob niso izdali, le ustna opozorila
V Medobčinski upravi Istre pojasnjujejo, da občinski redarji občasno nadzorujejo promet na najbolj problematičnih odsekih lokalnih cest, kjer je vožnja dovoljena le za lokalni promet. Kot ugotavljajo, se kršitve najpogosteje dogajajo ob koncu tedna. Občinski redarji voznike le opozorijo, da je cesta namenjena za lokalni promet in jih preusmerijo nazaj na glavno cesto. Lani in letos občinski redarji niso izdali glob zaradi neupoštevanja prepovedi uporabe lokalnih cest, so pa izrekli večje število ustnih opozoril.
"Običajno zadostuje že fizična prisotnost občinskega redarstva, policista ali reditelja informatorja, da vozniki iz glavne ceste ne zavijejo proti omenjenim odsekom," pravijo v koprski občini. Ob tem dodajajo, da je stalno prisotnost občinskega redarstva zaradi izvrševanja drugih nalog in povečanega števila obiskovalcev v času turistične sezone težko zagotavljati. Vseeno pa napovedujejo, da bodo poskušali v poletnih mesecih, zlasti ob koncih tedna, povečati nadzor, po potrebi tudi v mešanih patruljah s policisti Policijske uprave Koper.

Brez oznake ne smejo in ne morejo ukrepati
Medved pravi, da so policijo in občinsko redarstvo pozvali k konkretnejšemu ukrepanju, a so jim odgovorili, da brez oznake, da je vožnja dovoljena le za lokalni promet, ne smejo in ne morejo ukrepati. Za zdaj je na območju koprske občine takšna signalizacija le ne odcepu za Bošamarin v bližini Dinosa.
"Nujno bi morali takšne oznake namestiti tudi na krožišču za Šmarje in Gažon. Zelo nas čudi utemeljitev koprske občine, da tega ne morejo narediti, ker je to območje tranzitno in povezuje druge občine. Kako to, da so v piranski občini brez težav postavili takšne oznake na odcepih za Padno, Novo vas in Sveti Peter, pa ti kraji prav tako povezujejo drugo občino," se sprašuje Medved.

V občini na drugi strani pojasnjujejo, da za zdaj niso predvideli kakšnih sprememb prometne ureditve oziroma preureditve dodatnih odsekov v dovoljene samo za lokalni promet. "Ukrepi občine bodo odvisni od prometnih obremenitev občinskih cest in morebitnih preusmerjanjih prometa ob izrednih dogodkih na državnih cestah," pojasnjujejo v koprski občini.
Google jih ne opozarja, da je kazen 200 evrov
"Skozi vasi naše krajevne skupnosti potuje vse, kar si lahko zamislite. Nonšalantno se zapeljejo mimo znaka, ki jim to prepoveduje, ustavi pa jih zgolj fizična prisotnost redarjev in rediteljev. Bistveno je, da so ti na svojem mestu zgodaj zjutraj, še preden nastane kolona skozi vasi," svoja opažanja strne Denis Fakin, predsednik Krajevne skupnosti Sečovlje. Poudarja, da bi lahko pri reševanju težav pomagala tudi posodobitev aplikacij, ki voznikom pomagajo ob vožnji, če bi te jasno pokazale, da je vožnja po lokalnih cestah prepovedana in oglobljena z 200 evri.
"Traktoristi naredijo veliko ovinkov"
"Pred kolonami nas bo rešil samo vstop Hrvaške v območje schengena. Traktoristi, ki imajo veliko dela, saj je ravno sezona breskev in zelenjave, se dodobra načakajo in naredijo veliko ovinkov, preden pridejo do svojih posesti. Sicer pa se ves čas sprašujem, kje so občinski redarji. Razumem, da jih ni dovolj, a zadoščalo bi, če bi se samo eden postavil na takšno prometno točko, kot so Sečovlje. Študenti lahko samo opozarjajo in nekateri vozniki jih sploh ne upoštevajo, temveč kar zapeljejo naprej," svoja opažanja strne kmetovalka, podpredsednica Krajevne skupnosti Sečovlje in piranska občinska svetnica Ingrid Mahnič.