Dejstvo je, da mednarodni avtomobilski saloni doživljajo udarec za udarcem. Trend odpovedi proizvajalcev na salonih se je nekako pričel v času recesije, ko je bila zelo prizadeta tudi avtomobilska industrija. Ker sodelovanje na salonih ni ravno poceni, seveda ne preseneča, da so se pričele pojavljati odpovedi. Danes gre avtomobilski industriji spet bolje, a odpovedi se še zmeraj vrstijo. Nekaj jih je zagotovo na rovaš tako imenovane dizelske afere, nekaj zaradi slabih poslovnih rezultatov, večina pa zaradi vsesplošne spletne povezljivosti, spremenjenih navad in novih konceptov promocije. Organizatorji tovrstnih dogodkov se bodo morali prej ali slej soočiti z dejstvom, da je svet zaradi spletne povezljivosti globalna vas. To pomeni, da so internetne vsebine dostopne ogromni množici, in to skorajda v trenutku. Avtomobilski saloni, kot jih poznamo danes, očitno postajajo stvar preteklosti.
