Ne gre več drugače: glede na nove evropske okoljske norme morajo avtomobilski proizvajalci nujno poseči po elektrifikaciji.

Renault megane E-tech plug-in: 65 kilometrov dosega z napolnjeno baterijo.
Renault
Hibridizacijo je treba vsaj v njenem osnovnem smislu jemati zgolj kot izkoriščanje doslej neizkoriščenega potenciala motorjev z notranjim zgorevanjem (MNZ). Izmed vidnejših posegov je bila v zadnjem času to uporaba turbopuhala, zdaj je na vrsti izdatna hibridizacija. Tudi v najmanjših avtomobilih.

Fiat panda in 500 hybrid: za 20 odstotkov, pri različici panda cross celo za 30 odstotkov manjša poraba.
Fiat

Fiat

Renault megane E-tech plug-in
Renault

Fiat 500 hybrid
Fiat
Ste že naročnik? Prijavite se
tukaj.