Mnogi vozniki vsak dan opazujejo drobne črne pike ob robu vetrobranskega stekla, a le malokdo zares ve, čemu služijo. V zadnjih dneh uporabniki družbenih omrežij pogosto razpravljajo o tej na videz nepomembni podrobnosti. Številni vozniki priznavajo, da jih je prava funkcija teh pik popolnoma presenetila.
Te pike in črni rob ob steklu strokovnjaki imenujejo frit. Proizvajalci med izdelavo avtomobila na steklo zapečejo sloj črnega emajla. Ob samem robu stekla frit običajno tvori polno črno črto, ki nato postopoma prehaja v niz vse manjših pik. Ta vzorec ni prisoten le na vetrobranskem steklu, temveč tudi na drugih steklih avtomobila.
Ključna vloga pri varnosti
Čeprav te pike delujejo kot povsem nepomemben detajl, opravljajo več pomembnih funkcij. V prvi vrsti pomagajo, da se steklo bolje oprime avtomobilskega okvirja, saj omogočajo močnejši stik s tesnilom. Poleg tega ščitijo tesnilo, ki drži steklo na mestu. Brez te zaščite bi UV žarki sčasoma uničili lepilo in oslabili njegovo moč.
Pike prav tako skrbijo za enakomernejšo razporeditev toplote. Ker se črni rob stekla na soncu segreje hitreje kot preostala površina, pike ublažijo temperaturni prehod. S tem preprečijo optična popačenja, ki bi lahko zmotila voznika. Seveda imajo tudi estetsko funkcijo, saj ustvarijo lepši in bolj skladen prehod s črnega roba na povsem prozorno steklo.
Dodatno vlogo opravljajo pike v zgornjem srednjem delu vetrobranskega stekla, neposredno za vzvratnim ogledalom. Na tem mestu učinkovito blažijo sončno svetlobo in zmanjšujejo bleščanje med vožnjo. Pikčast vzorec tako priduši močno svetlobo, ne da bi vozniku pri tem zastiral pogled na cesto.
