(FOTO) Italijanski oblikovalci avtomobilov: Uspešni, slavni in drzni

Alfa romeo giulietta spider je bil prvi avto, ki ga je Pininfarina, tedaj še Pinin Farina, izdelal v večji seriji. Avto je sredi petdesetih let doživel velik tržni uspeh tudi v ZDA, kjer bi lahko prodali toliko avtomobilov, "kot bi jih lahko naredili".
Alfa romeo giulietta spider je bil prvi avto, ki ga je Pininfarina, tedaj še Pinin Farina, izdelal v večji seriji. Avto je sredi petdesetih let doživel velik tržni uspeh tudi v ZDA, kjer bi lahko prodali toliko avtomobilov, "kot bi jih lahko naredili".
Tovarna
Datum 31. julij 2022 04:50
Čas branja 11 min
Nekoč, ko za avtomobilsko industrijo časi niso bili tako nepredvidljivi kot so zdaj, naj bi veljalo, da naj za avtomobilsko tehniko/mehaniko skrbijo Nemci, avtomobile naj izdelujejo na Japonskem, zunanjost pa naj rišejo na Apeninskem polotoku. In italijanski krojači avtomobilske pločevine so bili v resnici izjemno uspešni, želeni, slavni in tudi drzni – veliko bolj kot danes.

Izjemnost italijanskega oblikovanja avtomobilske pločevine so verjetno najbolje predstavljali Pininfarina, Bertone in Giugiaro.
Ste že naročnik? Prijavite se tukaj.
Varna prijava

Preberite celoten članek

Sklenite naročnino na Večerove digitalne pakete.
Naročnino lahko kadarkoli prekinete.
  • Obiščite spletno stran brez oglasov.
  • Podprite kakovostno novinarstvo.
  • Odkrivamo ozadja in razkrivamo zgodbe iz lokalnega in nacionalnega okolja.
  • Dostopajte do vseh vsebin, kjerkoli in kadarkoli.
Se strinjate, da vse nepokopane žrtve povojnih pobojev dobijo grob na ljubljanskem pokopališču Žale?
Da, Ljubljana je najbolj logična izbira, tam je tudi spomenik žrtvam vseh vojn.
29%
184 glasov
Pokop je civilizacijska dolžnost, lokacija je drugotnega pomena.
21%
133 glasov
Smiselno jih je pokopati blizu krajev prikritih grobišč oziroma kostnic.
18%
115 glasov
Ne, zakaj pa?
23%
147 glasov
Ne vem, ne razmišljam o tem.
10%
62 glasov
Skupaj glasov: 641