Vodstvo družbe je sporočilo, da bodo tako ustvarili "superopremljene" bojne lovce pete generacije. Izvršni direktor Jim Taiclet je povedal vlagateljem, da se družba ne bo pritožila na izbiro Boeinga za razvoj in proizvodnjo lovca šeste generacije F-47, kar je pred dobrim mesecem v Beli hiši naznanil kar sam ameriški predsednik Donald Trump. 

Taiclet je povedal, da so za projekt Air Force Next Generation Air Dominance (NGAD) razvili določene tehnologije, ki jih je mogoče uporabiti v že obstoječih letalih. "V osnovi bomo vzeli šasijo F-35 in ga spremenili v ferrari," se je slikovito izrazil Taiclet. 

Napovedal je tudi, da bi lahko dodatno opremljeni lovci pete generacije Lockheedu omogočili, da letala izdeluje po 50 odstotkov nižji ceni. Nadgrajena letala F-35 bodo po besedah Taicleta "generacije 5+", pri tem je dodal, da gre za nekaj podobnega nadgradnji letal F-15EX, ki so jih označili za letala 4,5 generacije. 

Ameriška administracija je nekatere tehnologije, ki jih je za šesto generacijo lovskih letal razvijal Lockheed Martin, že financirala, nekatere pa je financirala družba sama.

Tako so med drugim razvili infrardeče senzorje, s pomočjo katerih bi lahko letalo zaznalo druga letala brez tega, da razkrije svojo lokacijo. Letala F-35 bi lahko nadgradili tudi z uporabo materialov za tako imenovano nevidno (stealth) tehnologijo, ki so jih razvijali za NGAD. Poleg tega bi lahko letala opremili tudi z orožjem večjega dometa, kar pomeni, da bo letalo še bolj smrtonosno. 

Še preden bodo začeli v letalih uporabljati rešitve šeste generacije, bodo z njimi seznanili ameriško vlado. Pri tem je izvršni direktor poudaril, da si želijo te tehnologije izvoziti tudi prijateljskim državam, ki so že kupile letala F-35. Končno besedo pri tem bo imela ameriška administracija.