
Obnovitvena dela, ki jih bosta po pogodbi za skoraj 21,8 milijona evrov z davkom izvedla Pomgrad in CP Ptuj, naj bi v treh fazah trajala do sredine oktobra. Najprej bosta proti Ljubljani in Mariboru zaprta prehitevalna pasova. Med predvidoma enomesečno prvo fazo prenove bodo dela potekala na vmesnem ločilnem pasu avtoceste. Promet bo v tem času še vedno potekal po obeh polovicah avtoceste, po dveh zoženih pasovih v vsako smer.
Predvidoma 5. junija bo sledila preusmeritev prometa na polovico avtoceste, kjer bo promet urejen po dveh zoženih pasovih v vsako smer. V drugi fazi bo še popolna zapora smernega vozišča proti Mariboru, promet pa bo preusmerjen na vozišče proti Ljubljani. V tretji fazi bo sledila še zapora vozišča proti Ljubljani, promet pa bo po dveh pasovih tekel na smernem vozišču proti Mariboru.
Čeprav je odsek med Framom in Slovensko Bistrico po navedbah Darsa med srednje obremenjenimi, je predvsem v prometnih konicah pričakovati zgostitve prometa in zastoje. V povprečju odsek na letni ravni v obe smeri vožnje dnevno prevozi več kot 46 tisoč vozil, od tega skoraj sedem tisoč tovornih.
Odsek je star tri desetletja in po navedbah Darsa dotrajan, saj ga od odprtja niso obsežneje obnavljali. "V družbi Dars se zavedamo, da dela na avtocestah pomenijo motnjo v prometu, obenem pa si vsi želimo, da bi bile avtoceste čim varnejše in pretočne. Zato jih je treba redno vzdrževati in obnavljati dotrajane odseke ter izvajati nadgradnje in naložbe za večjo prometno varnost. In za varne avtoceste so ključna ravno obnovitvena dela, zato uporabnike avtoceste prosimo za razumevanje in strpnost," dodajajo. Svetujejo še, da se vozniki pravočasno pozanimajo o stanju na avtocestah na portalu promet.si. ter morebiti uberejo drugo pot.