Kako napreduje elektrifikacija voznih parkov slovenskih podjetij

Električni vozni park Pošte Slovenije obsega predvsem lahka dostavna vozila, štirikolesnike, skuterje in e-kolesa, pa tudi srednja dostavna vozila.
Električni vozni park Pošte Slovenije obsega predvsem lahka dostavna vozila, štirikolesnike, skuterje in e-kolesa, pa tudi srednja dostavna vozila.
Pošta Slovenije/fb
Datum 16. april 2025 06:00
Čas branja 6 min
Elektrifikacija prometa je pomemben del zelenega prehoda in eden ključnih ukrepov za znižanje izpustov ogljikovega dioksida. Medtem ko na ravni slovenskih gospodinjstev električna vozila še ne predstavljajo večjega deleža, pa se v nekaterih večjih podjetjih že bolj smelo lotevajo prehoda v e-mobilnost.  

V nadaljevanju preberite:

- Kako so se elektrifikacije voznih parkov lotili v Pošti Slovenije in Gen-I?

- Pošta Slovenije razpolaga z največ električnimi vozili v Sloveniji. Kolikšen delež od njihovih 3000 vozil predstavljajo električna vozila?

- Kakšno aplikacijo so za zmanjšanje porabe goriva razvili v Gen-I za svoje zaposlene?

- Zakaj so v manjših podjetjih v severovzhodni Sloveniji še vedno previdni glede prehoda v e-mobilnost in le počasi posodabljajo vozne parke? 
Ste že naročnik? Prijavite se tukaj.
Varna prijava

Preberite celoten članek

Sklenite naročnino na Večerove digitalne pakete.
Naročnino lahko kadarkoli prekinete.
  • Obiščite spletno stran brez oglasov.
  • Podprite kakovostno novinarstvo.
  • Odkrivamo ozadja in razkrivamo zgodbe iz lokalnega in nacionalnega okolja.
  • Dostopajte do vseh vsebin, kjerkoli in kadarkoli.
Ste spremljali finale nogometne lige prvakov?
Bil/a sem na tekmi v Budimpešti.
2%
10 glasov
Da, v neposrednem TV-prenosu.
29%
119 glasov
Vsake toliko sem premaknil/a na TV-prenos.
10%
42 glasov
V živo samo enajstmetrovke.
6%
24 glasov
Potek tekme sem spremljal/a na različnih portalih.
2%
7 glasov
Preveril/a sem samo končni rezultat.
18%
74 glasov
Nisem, me ne zanima.
33%
133 glasov
Skupaj glasov: 409