Na tej strani Karavank imamo dve zimi: koledarsko in avtomobilsko. Pri obeh so datumi povsem jasni in nedvomni, ampak prva se za to komaj kaj zmeni, druga se drži pravil. Torej: od prihodnjega tedna oziroma 15. novembra pa vse do 15. marca prihodnje leto morajo imeti avtomobili oziroma vozila na slovenskih cestah zimsko opremo. Zakon o pravilih cestnega prometa (ZPrCP) je povsem jasen in ne dopušča različnih interpretacij in prav je tako. Zima in zimske razmere na cestah vsako interpretacijo zlahka in pogosto kar tragično kaznujejo. Zato je prav vedeti, kaj zahteva zakon in zakaj je pametno imeti pozimi na avtomobilu ustrezne zimske gume, pogosto pa tudi snežne verige.
Ne samo zimske gume, tudi snežne verige
Kaj šteje kot zimska oprema, pri čemer imamo tokrat v mislih zgolj osebna vozila? Tudi tukaj so stvari povsem jasne, čeprav je sem in tja zaslediti različne razlage. Pri dvoslednih vozilih, kamor sodijo osebni avtomobili, pri katerih masa ne presega 3500 kilogramov, morajo biti zimske pnevmatike na vseh kolesih ali poletne pnevmatike in v avtu ustrezno velike snežne verige za pogonska kolesa ali verigam enakovredni pripomočki za pogonska kolesa. Ker ima kar nekaj vozil tudi štirikolesni pogon, zakon zanje v primeru, ko niso opremljena z zimskimi gumami, določa, da mora imeti takšno vozilo v primeru stalnega štirikolesnega pogona verige vsaj za eno os, v primeru priklopljivega štirikolesnega pogona pa verige za stalno vklopljeno os. Torej ne drži tisto, kar je sem in tja slišati – da terenci ali športni terenci s stalnim ali priklopljivim pogonom 4x4 ne potrebujejo verig, če niso opremljeni z zimskimi pnevmatikami. In kdaj je treba natakniti verige? Ko je na cesti toliko snega, da guma ne pride v stik z voziščem oziroma za pnevmatikami ostaja snežna sled. Zadeva je v tem primeru povsem jasna. In katere gume so zimske?
Tudi tukaj je zakon jasen. Kanali (dezena) pnevmatik, ki veljajo za zimske, morajo biti globoki najmanj tri (3) milimetre. Zimske gume pa so tiste, ki imajo na boku proizvajalčevo oznako M+S ali M.S ali M&S. Vse to velja za vso Slovenijo, vendar obstajajo izjeme, in sicer v priobalnem območju Slovenije (obale Jadranskega morja, meja z Italijo, Hrvaško ter nekatere ceste na tem območju). Tam štejejo k zimski opremi tudi poletne pnevmatike z globino kanalov dezena najmanj tri (3) milimetre. Upoštevaje ta določila lahko policija prepove vožnjo in izloči iz prometa motorno ali priklopno vozilo, ki ni opremljeno z ustrezno zimsko opremo ali če so na njem sneg, led voda ali druge snovi, ki bi lahko vplivale na vozne lastnosti vozila. Izločitev traja toliko časa, dokler niso odpravljeni razlogi, zaradi katerih je bila odrejena. Policija lahko tudi odredi odstranitev vozila, ki je obstalo na cesti, ker nima zahtevane zimske opreme. To opravi vzdrževalec cest, stroške pa mora plačati lastnik vozila.
Kaj je dobro imeti poleg verig s seboj?
• (tanjše) rokavice za nameščanje verig
• smučarske rokavice
• preprogo za klečanje
• lopato
• baterijsko svetilko
• učinkoviti metlico in strgalko za sneg
• topla oblačila in kapo (kapuco)
Na vseh kolesih prave gume
Da je guma učinkovita, mora biti ustrezno mehka za nadzorovane deformacije. Toda trdota gume (materiala) se s temperaturo spreminja; nižja ko je, bolj je trda. Zato so zimske gume izdelane iz mehkejšega materiala, pa ne zgolj zaradi boljšega oprijema v snegu – tudi na suhi ali mokri cesti je oprijem boljši. In ravno zato velja, da zimska guma pri višjih temperaturah ni več ustrezna za uporabo, saj postane (pre)mehka, s tem pa se njena učinkovitost zmanjša.
Čeprav je dolgo veljalo, da je dovolj, da so avtomobili z zimskimi gumami le na pogonskih kolesih ustrezno opremljeni za zimo, to seveda ne drži. Če namreč odmislimo pogon vozila, mora guma opravljati tudi druga dela: nasprotovati sredobežni sili v ovinku, krmiliti (volan!), zavirati in voditi vozilo v zastavljeni smeri. Le na vseh kolesih nameščene prave gume to delo opravljajo zadovoljivo.
Kazni so lahko precej zasoljene
Kolikšne so kazni v primeru, ko vozila nimajo zimske opreme v zimskih razmerah? Štirideset evrov je globa za voznika, čigar vozilo v zimskih razmerah nima predpisane zimske opreme. Bistveno višja je globa, ko voznik na vozilu nima predpisane zimske opreme in se njegovo vozilo ustavi na cesti ali ovira promet, in sicer 500 evrov! Dvesto evrov je kazen v primeru, ko voznik ne očisti vozila tako, da se z njega ne bi razlivale ali raztresale snovi. Še za 100 evrov višja je kazen, ko pozimi ali v zimskih razmerah ne upošteva prometne signalizacije, ki označuje zimske razmere, zaradi katerih je prepovedan ali omejen promet na določenem delu ceste. Kar 1000 evrov kazni pa lahko plača pravna oseba, samostojni podjetnik posameznik ali posameznik, ki samostojno opravlja dejavnost (njegova odgovorna oseba pa 120 evrov), če vozilo v zimskih razmerah nima ustrezne zimske razmere, če se zaradi neustrezne zimske opreme ustavi na vozišču in s tem ovira promet ali zaradi neupoštevanja prometne signalizacije, ki prepoveduje ali omejuje promet na določenem delu ceste.
Zimska oprema v tujini
Izbrali smo vse naše sosede pa še Nemčijo, ki je ena pogostih slovenskih destinacij. Načeloma so predpisi dokaj enaki ali podobni. V Avstriji je zimska oprema obvezna od 1. novembra do 15. aprila, vendar le za vozilo z maso do 3,5 tone v zimskih voznih razmerah, medtem ko jo morajo imeti težja vozila ne glede na vozne razmere. Za zimsko opremo štejejo zimske ali letne pnevmatike z globino profila (dezena) najmanj štiri milimetre, vendar morajo biti zraven tudi ustrezne snežne verige. Kazen za neupoštevanje predpisa je 35 evrov, v primeru povzročitve zastoja pa lahko doseže celo 5000 evrov.
• V Nemčiji zimska oprema ni datumsko določena, je pa obvezna v zimskih voznih razmerah (sneženje, zglajen sneg, poledica ipd.). Vozila morajo imeti štiri zimske pnevmatike z minimalnim profilom 1,6 milimetra (!), ki imajo ob tem oznako M+S in znak snežinke na boku gume. Verige so obvezne v ekstremnih zimskih razmerah. Kazen znaša 40 evrov, v primeru oviranja prometa pa najmanj 80 evrov.
• V Italiji se od leta 2011 vsaka regija samostojno odloča, kdaj in kakšno zimsko opremo zahteva od voznikov. Je pa tako, da številne regije zahtevajo zimsko opremo od 15. novembra do konca marca ali sredine aprila, za zimsko opremo pa štejejo štiri zimske pnevmatike ali štiri letne pnevmatike z verigami v prtljažniku. Kazen je 80 evrov oziroma 39 evrov v naseljih.
• Na Hrvaškem je zimska oprema obvezna v okoliščinah zimskih voznih razmer (zasnežena ali poledenela cesta). Za zimsko opremo štejejo štiri zimske pnevmatike ali štiri letne pnevmatike z globino profila štiri milimetre in snežnimi verigami. Kazen za neupoštevanje zakona je 300 kun. Od leta 2013 pa morajo biti vozila na določenih avtocestah in cestah v času od 15. novembra do 15. aprila opremljena z zimsko opremo ne glede na vozne razmere (na avtocesti Zagreb–Maslenica pa Zagreb–Macelj, nato na cesti Bregana–Zagreb–Bajakovo, Reka–Bosiljevo ipd.).
• Madžari niso zakonsko določili zimske opreme in njene uporabe. Ko ali če močno sneži, je obvezna uporaba snežnih verig na pogonskih kolesih.
