Janez Kovačič
Japonski Lexus, ki je v lastniškem naročju Toyote, predstavlja električni baterijski model RZ 450e v karoserijski podobi športnega terenca. Kot pravi tovarna, je avto že mogoče naročiti, prvi kupci naj bi ga dobili konec tega leta, cena za slovenski trg še ni znana.
V dolžino se lexus RZ 450e potegne do 480 centimetrov, opremljen pa je s sistemom nadzora štirikolesnega pogona direct4, ki nenehno skrbi za oprijem vseh štirih koles in ustrezno porazdelitev moči med vsemi kolesi. Ob vsem drugem ima avto nameščene tako imenovane sevalne grelnike v višini kolen voznika in sovoznika, ki pripomorejo k dobri ogretosti notranjosti, kar je pri električnih baterijskih avtomobilih še toliko pomembneje.
Za pogon skrbita dva elektromotorja, skupna (sistemska) moč je 230 kW oziroma 313 KM. Litij-ionska baterija kapacitete 71,4 kWh naj bi v kombiniranem ciklu vožnje zadoščala za okoli 400 kilometrov vožnje (WLTP), kombinirana poraba pa naj bi bila po navedbah tovarne 18,1 kWh za sto kilometrov vožnje.
