Vsebino omogoča Porsche Slovenija d.o.o.
Volkswagen Tayron se ponaša z dinamično in sodobno obliko, ki odseva novo hišno oblikovalsko filozofijo. Prepoznavni svetlobni podpis z osvetljenimi emblemi ter LED-lučmi spredaj in zadaj mu daje samozavesten in športen videz. Osvetljen logotip spredaj in zadaj ter opcijski matrični LED-žarometi IQ.Light pa še poudarijo njegovo napredno tehnologijo in estetsko dovršenost. Tayron je velik in prostoren avtomobil, dolžinskih centimetrov se nabere za okoli 4,8 metra, zato tudi v notranjosti prevladuje razkošje prostora – skoraj kot v kombiju.
Največji adut: prostorna in prilagodljiva notranjost
Najprej pohvala: notranjost Tayrona je zasnovana z mislijo na udobje in funkcionalnost. Na voljo je v pet- ali sedemsedežni konfiguraciji, kar omogoča prilagodljivost glede na potrebe uporabnikov. V petsedežni različici prtljažnik ponuja do 885 litrov prostornine, kar zagotavlja več kot dovolj prostora za družinske izlete ali prevoz večjih predmetov. Z zlaganjem sedežev se prtljažna luknja resnično poglobi – prostornina prtljažnika se v tem primeru poveča na impresivnih 2.090 litrov, kar omogoča prevoz večjih tovorkov ali opreme za prosti čas. Da, tudi manjši kajak boste lahko pospravili v avtomobil, in ne na streho …
Napredna tehnologija za udobje in varnost
Tayron je opremljen z najsodobnejšo tehnologijo, ki skrbi za zgledno vozno izkušnjo in zagotavlja varnost vseh potnikov. Udobje se v današnjem času meri tudi skozi digitalizacijo kabine. Pred voznikom tako izstopa 10,25-palčna digitalna instrumentna plošča, medtem ko je osrednji zaslon na dotik velikosti do 15 palcev, odvisno od izbrane opreme. Infozabavni sistem je sodoben in odziven, pohvalno pa zelo dobro sodeluje tudi z mobilnimi napravami, in sicer kar brezžično z rešitvama Apple CarPlay in Android Auto.
Širok nabor učinkovitih pogonskih sklopov
Volkswagen Tayron ponuja širok izbor pogonskih sklopov, ki ustrezajo različnim potrebam in željam voznikov. Na voljo so: blagi hibrid, dva priključna hibrida, dva bencinska in dva dizelska motorja. Osnovni bencinski motor s 150 konjskimi močmi vključuje 48-voltno blagohibridno podporo za izboljšano učinkovitost. Priključnohibridne različice ponujajo sistemsko moč od 204 do 272 konjskih moči in omogočajo več kot 100 kilometrov električnega dosega zahvaljujoč bateriji zmogljivosti 19,7 kilovatne ure, ki jo je mogoče polniti na počasnih AC (do 11 kilovatov) ali hitrih polnilnicah DC (z močjo do 40 kilovatov). Brez skrbi, poskrbljeno je tudi za dolgoprogaše in avanturiste. V tem primeru priporočamo kombinacijo dizelskega motorja s 193 konjskimi močmi in štirikolesnega pogona 4MOTION, ki zagotavlja odlične zmogljivosti na različnih terenih.
Opremljen za vse potrebe
Tayron je na voljo v treh nivojih opreme: Life, Elegance in R-Line. Že osnovna različica Life vključuje številne serijske funkcije, kot so tripodročna avtomatska klimatska naprava, LED-žarometi, digitalna instrumentna plošča in napredni asistenčni sistemi za pomoč pri vožnji. Elegance dodaja elemente udobja, kot so oblazinjenje iz recikliranih mikrovlaken in notranji okraski iz pravega lesa, medtem ko R-Line poudarja športni značaj vozila z elementi zunanjosti in notranjosti v svetleči črni barvi ter športnimi sedeži. Ne glede na to, katerega boste izbrali, bo Tayron odlično opremljen.
Od dobrih 42 tisočakov dalje
Veliki Volkswagen presenetljivo sploh ni drag – upoštevajoč, kaj vse ponuja. Vstopna različica Tayrona je na voljo že za 42.344 evrov – za omenjeni znesek domov odpeljete različico s petimi sedeži in osnovnim bencinskim motorjem mHEV. Za nekoliko varčnejše priključnohibridne različice pa bo treba odšteti od 47.600 evrov, odvisno od izbrane opreme in dodatkov.
A nekaj je že jasno: Volkswagen z novim Tayronom ponuja vsestranskega SUV, ki združuje športni dizajn, prostornost in napredno tehnologijo, kar ga naredi idealno izbiro za družine in vse, ki potrebujejo več prostora in prilagodljivosti na štirih kolesih.
