V Veliki Britaniji so izvedli testiranje, kolikšen časovni prihranek bi lahko imeli gorski reševalci pri njihovem delu v primeru uporabe raketnega pogona. Medicinska ekipa Great North Air Ambulance (GNAAS) je ugotovila, da intervencije z reševalnim helikopterjem niso zmeraj najbolj optimalna rešitev, alternativa, vožnja v hribe z reševalnimi vozili in pešačenje, pa je sedaj dobila konkurenco. Testiranje je pokazalo, da bi bilo mogoče do ponesrečenca priti v 90 sekundah, medtem ko bi reševalec peš za vzpon do mesta nesreče potreboval 25 minut hoje.
Richard Browning je družbo Gravity Industries ustanovil marca 2017, cilj podjetja pa je človeško letenje dvigniti na naslednji nivo. Njihov raketni pogon razvije 1000 konjskih sil, za uravnavanje letenja pa uporablja gibanje človeškega telesa. Ko je že pred leti predstavil svojo letalsko rešitev, so mnogi govorili o naslednjem Ironmanu, kakršnega poznamo iz znanstveno-fantastičnih filmov.
Raketni pogon JetSuit omogoča letenje s hitrostjo do 120 km/h na uro, zato je lahko reševalec bistveno hitreje pri poškodovanem pohodniku. Osrednji pogon je nameščen v nahrbtniku, ki ga nosi letalec, na obeh rokah pa ima dodatno nameščeni še dve šobi, s pomočjo katerih nadzira letenje. Če leteči reševalec oceni, da je pohodnika potrebno odpeljati v bolnišnico, lahko še zmeraj pokliče na pomoč reševalni helikopter.
V rezervoarju raketnega pogona je približno 50 litrov goriva. Andy Mawson, vodja operacij pri GNAAS, je po uspešnem testu povedal, da vidi v rešitvi velik potencial. Seveda pa reševanje ni edini primer uporabe raketnega pogona, z njim se je mogoče zabavati, kar je ekipa Gravity Industries tudi že velikokrat dokazala.
