V svetu avtomobilizma pogosto velja prepričanje, da novejše pomeni boljše. Vendar pa podatki in izkušnje mehanikov kažejo, da zapletenost sodobnih vozil pogosto ne gre v prid njihovi dolgoživosti. Avtomobili, ki so polni elektronike, senzorjev in naprednih asistenčnih sistemov, s seboj prinašajo tudi večje tveganje za okvare. Na drugi strani imajo starejši modeli, ki so konstrukcijsko preprostejši in lažji za vzdrževanje, pogosto prednost, ko govorimo o dolgoročni zanesljivosti in prevoženih kilometrih.
Valerij Antufjev, vodja oddelka za ocenjevanje vozil pri Alfa Leasing Group, je sestavil seznam avtomobilov, ki so znani po svoji izjemni vzdržljivosti. Na tem seznamu prevladujejo predvsem japonski modeli, vendar se najdejo tudi zanimiva presenečenja iz Evrope, ki so si zaupanje voznikov pridobila s svojo robustnostjo in preprostim dizajnom.
Japonska dominacija na lestvici vzdržljivosti
Od devetih modelov, ki jih je strokovnjak uvrstil na seznam najbolj trpežnih, jih kar šest prihaja iz dežele vzhajajočega sonca. Toyota, ki že leta velja za sinonim zanesljivosti, prednjači z modeloma RAV4 in Land Cruiser Prado. Oba modela poganja bencinski motor z oznako 3ZR-FAE, ki se je izkazal za izjemno trpežnega. Na seznamu ne smemo spregledati niti Honde, ki je zastopana z modeloma CR-V in Accord; oba sta opremljena z agregatom R20A. Tretji japonski proizvajalec, ki se ponaša z vrhunsko vzdržljivostjo, je Mitsubishi z modeloma Lancer in Outlander, ki ju poganja motor 4B11.
Omenjeni modeli so si reputacijo zgradili na kakovosti izdelave in sposobnosti, da prevozijo izjemne razdalje. Mnogi lastniki teh vozil poročajo, da so brez večjih težav presegli mejo 400.000 prevoženih kilometrov, kar je za sodobne, močno obremenjene motorje pogosto nedosegljiv cilj.
Še določeni modeli, ki so se izkazali za izjemne
Morda največje presenečenje na seznamu predstavljajo evropski predstavniki. Čeprav Renault in njegova hčerinska družba Dacia na prvi pogled nista znamki, ki bi ju avtomatsko povezovali z rekordnimi kilometrinami, so se določeni modeli izkazali za izjemno hvaležne. Gre za modele Renault Megane ter Dacia Logan in Sandero. Skupni imenovalec njihovega uspeha je motor K4M 16V. Gre za 1,6-litrski bencinski motor, ki je znan po svoji preprosti konstrukciji in nizkih stroških vzdrževanja.
Strokovnjaki pri teh motorjih posebej poudarjajo pomen rednega vzdrževanja. Ključna je menjava zobatega jermena na vsakih 60.000 kilometrov, kar omogoča dolgoročno in zanesljivo delovanje motorja. Antufjev je ob tem poudaril, da so ti avtomobili dokaz, kako lahko preprostejši inženiring in kakovostna izgradnja nadomestita najsodobnejše tehnologije, ko je govora o čisti življenjski dobi vozila. "Če se pravilno vzdržujejo, lahko tudi ti avtomobili prevozijo več kot 400.000 kilometrov brez resnih okvar," je zaključil.
