Alfino praznovanje 100-letnice štiriperesne deteljice je v znamenju tudi dveh največjih modelov, ki jih premore znamka. Tako giulia kot stelvio quadrifoglio sta dobila tudi več moči. To sicer ne velja za običajni quadrifoglio, pač pa le za posebno izdajo 100 Anniversario. 2,9-litrski biturbo V6 ima tako namesto 510 v tem primeru 520 "konjev", še vedno pa 20 manj kot pri razprodanih GTA in GTAm. Tu so tudi serijska mehanska zapora diferenciala kot pri GTA, poseben Akrapovičev izpušni sistem in 19- oziroma 21-palčna kolesa z zlatimi zavornimi čeljustmi za njimi. Seveda ne manjkajo tudi posebne oznake. Maska in stranska ogledala so narejena iz karbona, giulia in stelvio pa sta na voljo v treh barvah, rossa etna, verde montreal in nero vulcano. V notranjosti črno usnje in alkantaro razbijajo zlati šivi. Tudi v notranjosti je nekaj dodatnega karbona in oznak s posebno izdajo. Vse drugo je prenovljeno po vzoru giulie in stelvia za navadne smrtnike, začenši z novimi žarometi z vzorcem, podobnim tonaleju.
Glavni dogodek stoletnice bo v soboto, 15. aprila, točno na 100-letnico, ko je na stezo zapeljal dirkalnik RL z znamenitim belim karom in zeleno štiriperesno deteljico na nosu. Prvič so zeleno deteljico na civilnem avtomobilu uporabili na giulii sprint GT veloce. Podobno kot pri GTA in GTAm bosta tudi jubilejna modela omejena na 100 kosov za vsak primerek. O cenah ne govorijo.
