Po letih uspešnih projektov čezmejnega sodelovanja med Slovenijo in Avstrijo se odnosi krhajo na bazični, primarni ravni - zaradi presežnih potreb po bencinu, nafti in kurilnem olju. Več pump, zlasti na Koroškem in Štajerskem, je izmenično in začasno brez nafte, predvsem zato, ker dostava zalog ne dohaja neumornega tankanja sosedov, potem ko so pri njih cene goriva narasle in so višje kot pri nas.
Na "tankštelah" prihaja do sporov, trenj in drobnih incidentov, saj si Avstrijci ne glede na vrste čakajočih za normalen tank delajo zaloge in masovno polnijo cisterne. Namesto "Coffee to go" (kava za s sabo) se uvaja nova storitev: "Nafta to go". Kdo in kako lahko prepreči izčrpavanja in kdaj se bo vklopila protekcionistična politika, saj medtem domačini bentijo in se prevažajo sem in tja, da lahko vendarle napolnijo svoje rezervoarje. Obremenitve okolja trenutno nikogar ne skrbijo, dokler imajo poln tank in še dovolj zalog, če slučajno nafte v državi več ne bi bilo. Avstrijci se ne dajo motiti. Če si zamišljamo obratno situacijo, jih seveda razumemo. Šparati je treba in narediti vse za cele tri evre prihranka! Ni še povsem jasno, a je frizer, ki se pogosto združuje s tankanjem in nakupi, pri nas cenejši, zdi pa se, da ne. Nikakor ne bi bilo prav, da bi nehali prihajati in bi tako oškodovali še frizerje, potem ko jih je prizadel že dvig minimalne plače. Zato naj sosedje le tankajo in se strižejo pri nas. Upajmo, da se za tank bencina, ki ga velikodušno odstopamo, odkupijo vsaj s "trinkgeldom" pri frizerju.
