V nadaljevanju kolumne Katje Lihtenvalner preberite:
- Nesreča vlakov je odkrila večplastne težave z obnovo dotrajane železniške infrastrukture, nedelovanje varnostnih mehanizmov, a tudi politično aroganco.
- Nesreče vlakov so se dogajale že prej, a tudi svarila, pozivi in stavke zaposlenih; strojevodje so odhajali s pozicij, ker niso hoteli nositi odgovornosti. Samo štiri tedne pred tragičnim dogodkom so delavci opozarjali ministrstvo: "Varnostni mehanizmi ne delujejo. Zgodile se bodo hujše nesreče." Bili so ignorirani.
- Grčijo vodi politična oligarhija, družinske dinastije, ki državo držijo v primežu že vse od 19. stoletja (Venizelos, Karamanlis, Micotakis, Samaras, Papandreu in tako dalje). Živijo v elitnih vilah, vozijo se z avtomobili z zatemnjenimi šipami, njihovo premoženje se šteje v milijonih.
- Nesreča vlakov je odkrila večplastne težave z obnovo dotrajane železniške infrastrukture, nedelovanje varnostnih mehanizmov, a tudi politično aroganco.
- Nesreče vlakov so se dogajale že prej, a tudi svarila, pozivi in stavke zaposlenih; strojevodje so odhajali s pozicij, ker niso hoteli nositi odgovornosti. Samo štiri tedne pred tragičnim dogodkom so delavci opozarjali ministrstvo: "Varnostni mehanizmi ne delujejo. Zgodile se bodo hujše nesreče." Bili so ignorirani.
- Grčijo vodi politična oligarhija, družinske dinastije, ki državo držijo v primežu že vse od 19. stoletja (Venizelos, Karamanlis, Micotakis, Samaras, Papandreu in tako dalje). Živijo v elitnih vilah, vozijo se z avtomobili z zatemnjenimi šipami, njihovo premoženje se šteje v milijonih.
Obiščite spletno stran brez oglasov.
