Dalia Marin, Project Syndicate
- Namesto da bi bili zaskrbljeni zaradi pomanjkanja plinskih grelnikov, je Nemce zdaj strah deindustrializacije. Ne mine dan, ko ne bi kateri od medijev ali raziskovalnih inštitutov napovedal, da bosta zapiranje tovarn in vzpon Kitajske povzročila propad Nemčije.
- Delež Kitajske na svetovnem trgu električnih avtomobilov se je lani povečal na 28 odstotkov, predvsem po zaslugi njene prevlade pri proizvodnji baterij in uspešnosti kitajskih proizvajalcev, kot so BYD Auto, Wuling in GAC Motor. Delež nemških podjetij, na primer Volkswagna, se je s sedmih odstotkov zmanjšal na štiri.
- Nemčija je leta 2022 presenetila svet, ker se ji je uspelo preusmeriti od ruskega plina, ne da bi se soočila s hudo recesijo.
- Delež Kitajske na svetovnem trgu električnih avtomobilov se je lani povečal na 28 odstotkov, predvsem po zaslugi njene prevlade pri proizvodnji baterij in uspešnosti kitajskih proizvajalcev, kot so BYD Auto, Wuling in GAC Motor. Delež nemških podjetij, na primer Volkswagna, se je s sedmih odstotkov zmanjšal na štiri.
- Nemčija je leta 2022 presenetila svet, ker se ji je uspelo preusmeriti od ruskega plina, ne da bi se soočila s hudo recesijo.
Obiščite spletno stran brez oglasov.
