
V Civilni iniciativi za izgradnjo ptujske obvoznice so prepričani, da je zaradi gostega prometa zrak ob glavni cesti Ptuj-Spuhlja močno onesnažen, zato so v začetku letošnjega poletja na Inšpektorat Republike Slovenije za okolje in prostor podali prijavo v zvezi s prekomerno obremenitvijo bivalnega okolja s hrupom in onesnaženostjo zraka. Zdaj zahtevajo, da Agencija RS za okolje (ARSO) ob Ormoški cesti postavi merilno postajo, da bi ugotovili, kako prometna preobremenjenost vpliva na kakovost zraka in v kakšnem okolju živijo.
Obremenjenost je prekomerna
"S pobudo smo seznanili tudi ptujsko mestno občino, kjer nas v naših prizadevanjih podpirajo, saj se vsi skupaj zavedamo, da živimo v vse bolj degradiranem okolju. Že pretekle meritve, denimo ob Zagrebški cesti pred zdaj že 13 leti, so pokazale na močno obremenitev s prašnimi delci PM10, dušikovimi oksidi in ogljikovim monoksidom, izmerjene koncentracije so bile med najvišjimi v Sloveniji. Mejna dnevna vrednost delcev PM10 je bila, denimo, prekoračena več kot polovico merilnih dni. Na pobudo MO Ptuj Nacionalni laboratorij za zdravje, okolje in hrano od januarja 2017 izvaja meritve onesnaženosti zraka na lokaciji ptujske bolnišnice.
Promet se še povečuje
Leta 2017 je glavno cesto Ptuj-Spuhlja dnevno prevozilo 14.020 vozil, od tega 818 motornih vozil, težjih od sedem ton. Uradni podatki Direkcije RS za infrastrukturo kažejo, da je lansko leto po tej cesti na dan po istem odseku ceste zapeljalo 14.617 vozil na dan, od tega 826 motornih vozil, težjih od sedem ton.

Merilna postaja pri bolnišnici
Po naročilu MO Ptuj Nacionalni laboratorij za zdravje, okolje in hrano od lanskega leta opravlja meritve za hrup in stanje zraka pri ptujski bolnišnici. Gre za mirno, bolj kot ne spalno območje mesta, a so meritve pokazale onesnaženost zraka z delci PM10, kar je sicer splošen problem ne le v Sloveniji, temveč po celi Evropi. V civilni iniciativi upravičeno domnevamo, da je življenjsko okolje ob Ormoški cesti in v Spuhlji zelo degradirano. Če ARSO potrebuje dovoljenje lastnika zemljišča za postavitev naprave za izvajanje merjenja, so se člani civilne iniciative že dogovorili za postavitev postaje v Spuhlji, v bližini tamkajšnje transformatorske postaje.
Da so pričakovanja prebivalcev ob Ormoški cesti in v sosednji četrtni skupnosti Spuhlja upravičena, meni tudi ptujska županja Nuška Gajšek, ki je v imenu mestne občine zahtevo o postavitvi merilne postaje posredovala pristojnim in podpira prizadevanja članov civilne iniciative, da se z izgradnjo ptujske obvoznice razbremeni promet na omenjeni državni cesti.