V. Bo.
Pomanjkanje parkirnih mest na Ptuju ostaja ena največjih težav, s katerimi se vsakodnevno soočajo tako prebivalci kot obiskovalci mestnega središča. Obstoječe parkirne površine so pogosto zasedene, kar zmanjšuje dostopnost centra, povečuje prometne obremenitve in otežuje vsakodnevno mobilnost.
Na občini priznavajo, da se s podobnimi izzivi sooča večina evropskih mest, zato skušajo težave reševati z več ukrepi hkrati – od boljše organizacije obstoječih parkirišč do iskanja novih površin in uvajanja različnih režimov parkiranja.
Garažna hiša pri zdravstvenem domu najdlje
Najdlje je trenutno projekt gradnje parkirne hiše v bližini Zdravstvenega doma Ptuj. Investitor so Javne službe Ptuj, projekt pa je v fazi priprave dokumentacije. Idejna zasnova je že izdelana, v teku je priprava dokumentacije za pridobitev gradbenega dovoljenja, hkrati pa potekajo tudi usklajevanja glede lastništva zemljišč. Zaradi občutljive lokacije je bilo treba projekt uskladiti tudi z Zavodom za varstvo kulturne dediščine Slovenije. V projekt so vključeni različni deležniki – Mestna občina Ptuj sodeluje z zemljiščem, Splošna bolnišnica Ptuj pa s stavbno pravico, medtem ko se še čaka na odločitev ministrstva za zdravje.
Kljub napredku začetka gradnje za zdaj še ni mogoče natančno napovedati, na občini pa poudarjajo, da želijo projekt uresničiti čim prej, saj bi pomembno razbremenil okoliška parkirišča in izboljšal dostop do zdravstvenih storitev.
Tudi blagovnica v igri, a še brez konkretnih odgovorov
Druga možna lokacija za garažno hišo je območje nekdanje blagovnice v središču mesta. Projekt je trenutno še v zgodnji fazi, zato konkretnih rešitev ali časovnice še ni. Potekajo pogovori z lastniki zemljišč, občino, zavodom za varstvo kulturne dediščine in potencialnimi investitorji. V ospredju so predvsem usklajevanja glede prostorskih in lastniških vprašanj, prav tako pa bo za nadaljevanje projekta potrebna priprava občinskega podrobnega prostorskega načrta.
Na občini dodajajo, da bodo v nadaljnjih fazah preverili tudi možnosti za pridobitev evropskih ali drugih nepovratnih sredstev. Čeprav se projekti postopoma razvijajo, ostaja ključno vprašanje – kdaj bo Ptuj dejansko dobil garažno hišo. Za zdaj odgovora še ni, jasno pa je, da bo brez dodatnih parkirnih kapacitet težko zagotoviti boljšo dostopnost in razbremenitev mestnega jedra.
