(INTERVJU) Direktorica družbe Mol Slovenija in Mol & Ina: V prihodnosti ne bomo več prodajali goriva, temveč kilometre

Valerija Glavač: "Celotna ponudba bo v prihodnosti temeljila na mobilnosti ljudi, ki bo še večja. Vprašanje je samo, kaj bo poganjalo to mobilnost." Foto Igor Napast
Valerija Glavač: "Celotna ponudba bo v prihodnosti temeljila na mobilnosti ljudi, ki bo še večja. Vprašanje je samo, kaj bo poganjalo to mobilnost." Foto Igor Napast
Igor Napast
Datum 3. avgust 2023 05:10
Čas branja 10 min
- Zakaj bo Mol na slovenskem trgu po prevzemu družbe OMV Slovenija še naprej prisoten z dvema družbama?

- Direktorica obeh družb Valerija Glavač meni, da v Sloveniji še vedno obstaja potencial za širitev mreže bencinskih servisov.

- Bosta v prihodnosti sledili združitev podjetij in selitev sedeža v Ljubljano?

- Kako se bo s prihodom e-mobilnosti spreminjala vloga bencinskih servisov in kakšna je pri tem strategija Mola?

- Zakaj v družbi v prihodnosti stavijo tudi na car sharing?

- Kako želijo v Molu nagovoriti kupce in v čem se razlikujejo od konkurence?
Ste že naročnik? Prijavite se tukaj.
Varna prijava

Preberite celoten članek

Sklenite naročnino na Večerove digitalne pakete.
Naročnino lahko kadarkoli prekinete.
  • Obiščite spletno stran brez oglasov.
  • Podprite kakovostno novinarstvo.
  • Odkrivamo ozadja in razkrivamo zgodbe iz lokalnega in nacionalnega okolja.
  • Dostopajte do vseh vsebin, kjerkoli in kadarkoli.
Bi se morali o interventnem zakonu, ki ga je predlagal tretji blok, opredeliti na posvetovalnem referendumu?
Da, zagotovo.
58%
649 glasov
Obstajajo tudi drugi načini pritiska na odločevalce.
13%
146 glasov
Počakajmo, kaj bodo sprejeli v državnem zboru.
7%
77 glasov
Ne.
19%
211 glasov
Ne vem, vseeno mi je.
3%
35 glasov
Skupaj glasov: 1118