Na testni stezi ATP Papenburg v Nemčiji se je v svetu avtomobilskih presežkov pisala zgodovina. Hrvaški električni hiperavtomobil Rimac Nevera R je tam dosegel kar 24 novih svetovnih rekordov, med njimi tudi prestižni pospešek in zaviranje od 0 do 400 in nazaj na 0 km/h, ki ga je opravil v neverjetnih 25,79 sekunde – več kot dve sekundi hitreje od prejšnjega rekorderja.
V tem izjemnem dosežku ima pomembno vlogo tudi slovensko podjetje Dewesoft, ki je kot tehnološki partner prispevalo ključne merilne sisteme in inženirsko podporo. Njihova naloga ni bila le spremljati hitrost in zmogljivost, temveč zagotoviti najvišjo možno natančnost meritev, kar je pogoj za uradno potrditev rekordov.
V svetu, kjer šteje vsaka milisekunda
Za dosego rekordov ni dovolj samo vrhunski avto – potrebni so tudi vrhunski podatki. Inženirji Dewesofta so za ta podvig uporabili preizkušene merilne naprave, ki jih Rimac že uporablja pri razvoju svojih električnih vozil:
- Navion i2 – natančen navigacijski sistem za določanje hitrosti in usmerjenosti,
- SBOX – robusten snemalnik podatkov, ki vozniku prikazuje rezultate v realnem času,
- Sirius i 9xCAN – sistem za zajem in dekodiranje digitalnih signalov znotraj vozila.
Meritve so bile spremljane v živo in na daljavo, kar je inženirjem omogočilo, da so v realnem času analizirali pospeške, pojemke in hitrosti – torej vse ključne dejavnike pri podiranju rekordov.
"Takšne meritve so vedno adrenalinske. Pritisk in vznemirjenje sta povsem primerljiva s prvim rekordom Rimaca iz leta 2023. Sodelovanje z ekipo Bugatti Rimac je pravi užitek – njihova inženirska odličnost je dokaz, da je vrhunska tehnologija doma tudi v naši regiji," je povedal Matjaž Strniša, aplikacijski inženir iz Dewesofta.
Papenburg - laboratorij hitrosti
ATP Papenburg v severozahodni Nemčiji velja za eno največjih in najbolje opremljenih testnih stez na svetu. Njena 12,3 kilometra dolga ovalna steza in več kot 75 kilometrov testnih prog predstavljajo idealne pogoje za ekstremne avtomobilske preizkuse, kot je bil tudi ta.
Nevera R je hiperavtomobil nove generacije
Rimac Nevera R ni običajen avtomobil; gre za posebno, izboljšano različico že tako neverjetnega modela Rimac Nevera. Novi model prinaša baterijo z zmogljivostjo 108 kWh in nižjo notranjo upornostjo, 2107 konjskih moči – kar je 190 KM več kot pri osnovni različici, boljšo aerodinamiko in napredno hlajenje, 40 kilogramov lažjo konstrukcijo, prilagodljivo vzmetenje za višje hitrosti, novo programsko opremo za razporejanje navora, novo generacijo pnevmatik Michelin Cup 2 R, brez-bakrene ogljik-keramične zavore.
Vse te izboljšave skupaj z natančnim inženiringom omogočajo neveri R, da premika meje zmogljivosti električnih vozil, in to pod budnim očesom slovenske tehnologije.
