Mariborski mestni svet je na današnji seji med drugim potrdil tudi nov cenik Nigrada za redno vzdrževanje javnih prometnih površin, semaforskih naprav in javne razsvetljave. Gre za izjemno odmevno zadevo, saj je sprejeti cenik predlagala kar mestna uprava sama, potem ko se z Nigradom nikakor ni mogla uskladiti glede novih cen. Ker je menila, da je Nigrad predlagal previsoke cene, jih je v pregled poslala konzultantskemu podjetju DRI, to pa je pri pregledu kalkulacij glede na bazo lastnih cen za državne ceste in avtoceste, ugotovilo določena večja odstopanja. Mestna uprava je zato Nigradov predlog cenika primerjala še s cenami drugih podobnih del, ki jih je mogoče pridobiti na trgu, nato pa še s povprečnimi cenami teh storitev v mestnih občinah Ljubljana, Koper, Kranj, Krško, Nova Gorica, Novo mesto, Ptuj in Slovenj Gradec in ugotovila, da so tudi v tem primeru nekatere Nigradove postavke še zmeraj previsoke. "Mi imamo v Nigradu prokuristko, ki je bila sprejeta zato, da naredi red. Jaz ne razumem, kako je vse to skupaj sploh mogoče," je bila nad dogajanjem začudena Davorka Pregl (Gibanje Svoboda). Da s tem, ko ne sprejmejo cen, ki jih je predlagal Nigrad, podjetje silijo v boljše rešitve, pa je izpostavil Igor Jurišič (SMS Zeleni) in dodal: "Verjamem, da se bodo na Nigradu zdaj uspešno spoprijeli z racionalizacijo."
Direktor Nigrada Dušan Slapnik je nato svetnike neuspešno prepričeval, da njihov predlog temelji na ustreznih kalkulacijah. Pojasnil je, da so cene, ki jih predlaga občina, 5,1 odstoka nižje od povprečja poslovanja lani, zaradi česar bodo imeli skoraj pol milijona evrov izgube. "Naša služba pa je pripravila cenik s tri odstotno podražitvijo, kar bi prineslo dobrih 300 tisoč evrov dobička. Treba je vedeti, da lansko leto ni primerljivo z letošnjim, hkrati pa tudi, da sam za poslovanje odgovarjam nadzornem svetu." Zato je predlagal, da analizo cen pripravi neodvisna inštitucija, ki obvlada to področje. Hkrati je, če se ne bodo uspešno uskladili, napovedal možnost odstopa.
Kaj lahko pa bi se zgodilo, da bi pritisk na poslovodstvo bil še večji. SDS je namreč predlagala amandma, s katerim bi še dodatno znižala tudi cene, ki jih je zdaj predlagala mestna uprava. Svetniki nato predloga niso izglasovali, saj so menili, da niso pristojni za določanje posameznih cen. "Nisem prepričan, da se svetniki spoznamo na ceno asfalta in druge popravke cenika. Spoštujemo, da je nekdo pripravil amandma, ampak to me bolj spominja na tržnico, jaz namreč o teh cenah nimam blage veze;" je mnenje večine povzel Aljaž Bratina (Arsenovič za Maribor).
Kljub sprejemu cenika so svetniki izrazili pričakovanje, da bosta mestna uprava in poslovodstvo Nigrada že do naslednje seje pripravila usklajen predlog novega cenika.
