Gregor Grosman
V Maribor je iz Južnega Sudana, kjer je bil na mirovni misiji OZN, priletel največji transportni helikopter na svetu, ki je visok kot trinadstropna hiša in ima prostora za 87 potnikov. Kar štirje člani posadke pa so potrebni za upravljanje tega orjaka: pilot in kopilot pa letalski tehnik in navigator.
Helikopter ruske izdelave je res nekaj posebnega, v več pogledih, njegov pilot pa pravi, da ga je upravljati povsem preprosto. Tega, ki bo nekaj mesecev parkiran v štajerski prestolnici, pilotira že od leta 1992, težav pa z njim doslej še ni imel. S svojega sedeža ima prečudovit pogled na okolico, nam je povedal. Za parkiranje so se dogovorili lastnik helikopterja Skol Airline, podjetje Aventurin in mariborsko letališče, ki ga upravlja DRI.
Šele ko se človek postavi pred velikanski leteči stroj, se zave njegovih dimenzij. Občutek majhnosti pa se nadaljuje, ko se po stopnicah povzpneš v notranjost tovornega prostora, kamor brez težav zapelje vojaški transporter. Trenutno so v helikopterju nameščeni štirje rezervoarji za gorivo s skupno kapaciteto približno 12.000 litrov, ki doseg helikopterja podaljša na 1600 kilometrov.
"Tukaj imamo majhno kuhinjo," eden izmed strokovnjakov za pritrditev tovora pokaže na majhen element desno od ozkega vstopa v pilotsko kabino. "Edino stranišče pogrešamo," pa se v nadaljevanju pošali drug moški, eden izmed tehnikov. Osemčlanska posadka je priletela v mesto ob Dravi, od koder so se še istega dne odpravili na štiri ure dolg polet domov. S propelersko cessno 208B grand caravan, ki jo ima prav tako v lasti Skol Airline.
