EU za nadgradnjo železniškega odseka Maribor - Šentilj namenja 101 milijon

Iz Evropske komisije so sporočili, da bo EU iz Kohezijskega sklada za posodobitev železniškega odseka med Mariborom in Šentiljem namenila 101 milijon evrov. Celotna nadgradnja 16 kilometrov dolgega odseka bo sicer Slovenijo stala 253,7 milijonov. Kot še izpostavlja komisija, naj bi z deli na tej progi skrajšali čas potovanja, omogočili večjo hitrost, izboljšali varnost v železniškem prometu ter zagotovili večjo zmogljivost za prevoz tovora. Zaradi posodobitve bo po odseku na dan lahko peljalo 84 namesto 67 vlakov, s čimer se upošteva predvideno povečanje prometa do leta 2039 na tem delu baltsko-jadranskega koridorja, ki je del osrednjega vseevropskega prometnega omrežja. V projektu so predvidene obnova železniških postaj Maribor Tezno, Maribor, Pesnica in Šentilj, gradnja novega predora Pekel in rekonstrukcija obstoječega predora Šentilj. Nova železniška proga naj bi se začela uporabljati februarja 2023.