Reševanje se je začelo v soboto zvečer, ko so moškega z ladjo Marko Polo prepeljali iz luke Ubli na Lastovem v Velo Luko na Korčuli. Od tam so ga odpeljali do Orebića, nato pa v dubrovniško bolnišnico, kjer je navkljub zdravniški pomoči umrl.
Na družbenih omrežjih so se pojavile obtožbe, da je bilo čakanje na nujni prevoz zaradi slabega vremena predolgo. V skupini Putnički brodovi na Jadranu (slov. Potniške ladje na Jadranu) na Facebooku je bilo zastavljeno tudi vprašanje o odgovornosti služb in uporabi specializiranih plovil in letalnikov.
Avtor zapisa se sprašuje, kje so bile službe, ki so opremljene in specializirane za takšna posredovanja. "Kje so helikopterji, s katerimi se pogosto hvalijo na notranjem in obrambnem ministrstvu? Kupljeni so hitri gliserji za hiter medicinski prevoz, dosegali naj bi hitrosti do 40 vozlov. Kje so bili, kdo je tisti, ki jih ni angažiral, in zakaj?" je med drugim zapisal avtor in vprašal tudi, zakaj ni bilo obalne straže ali pa helikopterjev blackhawk, ki da sicer prevažajo predsednika Zorana Milanovića. "Vse je bilo uspavano z močnim jugom, čakali so, da nekdo drug to naredi? Čakalo se je na trajekt Marko Polo, ki gre okoli 16 vozlov? Poklon do tal kapitanu in posadki," je zapisano v sporočilu.
Kapitan ladje: Takoj smo bili pripravljeni
Pri Jadroliniji so za spletni portal Morski pojasnili, da je bil zaradi orkanskega juga transport z Lastovega do Vele Luke edina možnost. Pri časniku Dubrovački dnevnik so stopili v stik s kapitanom trajekta Sandrom Rundićem. Povedal je, da zaradi močnega vetra helikopterji niso mogli leteti, ladje in čolni luške kapitanije ter reševalne službe pa so bili v Dubrovniku.
"Vozili smo redno linijo in okoli 23. ure smo prispeli v Ubli. Nemudoma smo se odzvali na poziv in odpeljali takoj, ko smo prevzeli pacienta," je povedal Rundić. Ladja je v Velo Luko prispela okoli 1.15.
Direktor zavoda za nujno pomoč v dubrovniško-neretvanski županiji Luka Lulić je za Dubrovački dnevnik zavrnil očitke, da je bilo posredovanje prepočasno. "Slabi vremenski pogoji niso dovoljevali vzleta helikopterja. Hitri čoln je bil v Dubrovniku in bi potreboval štiri ure do Lastova in nazaj. Ladja Marko Polo, ki je že bila v luki, je bila najhitrejša možnost," je pojasnil Lulić.
