Lokalna policija je med preiskavo ugotovila, da je voznik tramvaja številka 9, ki je 27. februarja iztiril v Milanu, uporabljal mobilni telefon. Po telefonu je govoril še dvanajst sekund, preden je prevozil postajo, s hitrostjo petdeset kilometrov na uro zapeljal na kretnico v levo in trčil v stavbo, poroča italijanska tiskovna agencija Ansa.
Policisti trenutno poskušajo natančno uskladiti čas telefonskega pogovora z uro nesreče. Telefonski pogovor je sicer trajal tri minute in štirideset sekund. Voznik je v tem času govoril s sodelavcem, ki ga je na delovnem mestu zamenjal približno pol ure prej. Z istim sodelavcem sta pred tem na ttrgu nameščala klančino za vstop invalida. Kasneje je voznik ta postopek pri glavni železniški postaji opravil sam in si pri tem poškodoval levo nogo.
Ostro zavrača očitke
Odvetnika Benedetto Tusa in Mirko Mazzali, ki zastopata voznika, odločno zavračata te navedbe. Trdita, da je voznik prekinil komunikacijo vsaj minuto in pol pred trčenjem. Voznik pojasnjuje, da je zaradi bolečin v poškodovani nogi doživel vazovagalno sinkopo, zaradi katere je izgubil zavest. Kljub slabemu počutju neposredno pred dogodkom ni prijavil zdravstvenih težav.
Tožilstvo voznika preiskuje zaradi povzročitve železniške nesreče, uboja iz malomarnosti in povzročitve telesnih poškodb iz malomarnosti. Policisti in inšpektorji za delo so že obiskali milansko prometno podjetje Atm ter lokalno izpostavo ministrstva za promet. Tam so zasegli dokumentacijo o tramvaju in vozniku, vključno s podatki o vzdrževanju ter internimi pravili o uporabi mobilnih telefonov med vožnjo.
Odvetnik Mirko Mazzali močno kritizira uhajanje informacij v javnost. "Sojenja bi morala potekati na sodiščih, ne pa z iskanjem pozornosti in kršenjem tajnosti preiskave," poudarja Mazzali. Dodaja še, da tehnični podatki, vključno z GPS sledenjem in analizo telefonskih izpiskov, popolnoma demantirajo medijske zapise in dokazujejo, da voznik v trenutku trčenja ni uporabljal telefona.
