
Za uspešnim moškim praviloma stoji uspešna ženska, pravijo. Pa za uspešnim športnikom? Učinkovit trener. Del ekipe Tima Gajserja, odkar ta sodi v sam vrh svetovnega motokrosa, je tudi Boštjan Renko, trener za fizično pripravo. Ptujčan, nekdanji bodybuilder, se v svetu fitnesa vrti že več kot 20 let. Morda 23, kot je star Gajser: "Poznam ga že, odkar je bil še v plenicah. V bistvu smo družinski prijatelji. Timov stric stanuje tik ob mojem fitnes centru."
A družinsko prijateljevanje je eno, profesionalno sodelovanje na najvišjem nivoju nekaj drugega. Poslovna iskrica je preskočila, ko je bil Gajser že svetovni prvak. "Leta 2016, ko je bil Tim novinec leta, sta pozimi z bratom Nejcem hodila k meni na fitnes. Takrat sem mu malo pomagal z nasveti pri vajah in tako se je tesnejše sodelovanje tudi začelo," se spominja Renko, ki je zdaj zadolžen za moč, kondicijo in na sploh fizično pripravo dvakratnega svetovnega prvaka v elitnem razredu MXGP.
Pozor, tekmeci kradejo ideje
"Odvisno od tega, kateri del sezone je, se posvečava mišični moči, vzdržljivosti in mišičnemu ravnovesju. Slednje je zelo pomembno pri preventivi pred poškodbami. Vsak šport ima svoje specifike in mišice se temu prilagodijo. A pri tem je treba paziti, da to ne gre v skrajnost, ker lahko vodi v poškodbe. Pred samimi tekmami pa delava bolj na vzdržljivosti in stabilizaciji telesa," pripoveduje Renko, ki je prav za svojega najbolj slavnega varovanca izumil poseben vadbeni rekvizit – neke vrste krmilo, ki simulira vožnjo na motorju in s katerim Gajser trenirata odzivnost na sunke med vožnjo. "Saj bi to krmilo pokazal, objavil na facebooku, a sva s Timom pazljiva pri tem. Enkrat sva nekaj objavila, pa so vsi 'ukradli' idejo. Konkurenca ne počiva," je pazljiv trener.

Hvala bogu za judo
Pomen fizične moči in kondicije dirkača v avtomotošportu se zdita v očeh širše javnosti danes nekoliko podcenjena. Medtem ko se denimo laične debate v formuli ena vrtijo predvsem v smeri, kateri konstruktor je naredil boljši dirkalnik, se denimo pozablja, kako brutalne sile delujejo na telesa dirkačev. "Vsak avtomotošport ima svoje specifike. A če vprašate mene, je motokros najbrž fizično najbolj zahteven med njimi," je prepričan Renko. Zakaj? "Motokrosist mora imeti zelo močne noge, saj na več kot polurni dirki ves čas čepi na motorju. Morda še bolj pa trpijo roke, sploh podlahti. Dirkačem včasih od napora mišice v podlahteh kar zategne, temu pravimo 'arm pump'. Takrat se tekmovalci zelo namučijo, da dirko sploh speljejo do konca, lahko pa to vzrokuje tudi padcu, saj več ne morejo držati krmila. Edine sekunde počitka za motokrosiste so med skoki v zraku."
"Motokros je najbrž fizično najbolj zahteven avtomotošport"
Del priprav - testiranje hrane
Ker na najvišjem nivoju, kjer se vrtijo milijoni, ne sme biti naključij, Renko bdi tudi nad Gajserjevo prehrano. Letos je ta zadolžitev dosegla nov nivo – na pripravah na Sardiniji sta ob dveh, tudi treh treningih na dan prehrano in prehranske dodatke celo testirala. "Ugotavljala sva, ob katerih živilih se najbolje počuti, kaj mu najbolj pomaga pri regeneraciji, katera hrana mu ne obleži v želodcu. Tako sva sestavila cel načrt prehrane pred dirko in po dirki. Timov stric in bratranec sta kuhala, mi smo pa testirali in trenirali." Malodane družinski kulinarični posel.
