M.R.
Gre za že tretji poskus prodaje v kratkem obdobju, cena pa je zdaj znatno znižana. Začetna cena je namreč postavljena pri 20 tisoč evrih, kar je precejšnje znižanje glede na prejšnje poskuse prodaje te ladje, ki je dolga 29 metrov, prevaža pa lahko več kot 200 potnikov.
V razpisu je zapisano, da ladja nima pogonskih motorjev, kar dodatno znižuje njeno tržno vrednost in omejuje potencialno uporabo, poroča portal eZadar.
Kupec jo mora prevzeti v ladjedelnici Nauta Lamajana, v ponudbi pa mora jasno navesti, ali jo kupuje za nadaljnji uporabo, ali pa jo namerava reciklirati. Hkrati se mora kupec zavezati, da ladja, tudi, če jo proda komu tretjemu, ne bo uporabljena za prevoze potnikov v javnih linijskih prevozih na Hrvaškem.
Februarja je Jadrolinija skušala ladjo prodati za 60 tisoč evrov, kmalu za tem pa je ceno znižala na 50 tisoč evrov. Vendar kupca ni našla.
Odločitev o izločitvi te ladje iz svoje flote je Jadrolinija pospremila s pojasnilom, da gre za staro ladjo, stroški njenega vzdrževanja pa da so vse višji. Olea je bila eden najstarejših katamaranov v floti in so jo iz nje izločili ravno zaradi dotrajanosti in nevzdržnih stroškov.
Potnike so z njo prevažali na območju zadrskega arhipelaga.
